Design inovador de barramento CA de Guchen com função de bomba de calor integrada

Para atender às demandas cada vez mais fortes por ar condicionado e conforto térmico dos passageiros no ônibus, a Guchen Industry atualiza todos os nossos modelos de ônibus AC com controle integrado de aquecimento e resfriamento - uma função adicional de bomba de calor.

As unidades AC do ônibus Guchen com bomba de calor integrada são capazes de fornecer aos motoristas e passageiros uma temperatura interior mais adequada e manter um nível moderado de umidade relativa.

O sistema avançado vem com circuito de refrigeração reversível para aquecimento e resfriamento.

No projeto tradicional de ar condicionado de ônibus, o resfriamento do interior do ônibus é obtido pelo circuito de refrigeração:

Compressão-- Ocompressor AC de ônibussuga o vapor refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão gerado no evaporador, comprime-o em vapor refrigerante de alta temperatura e alta pressão e descarrega-o no condensador.

Condensação: Depois que o vapor refrigerante de alta temperatura e alta pressão entra no condensador, sob a ação do ventilador do condensador, ele dissipa o calor para o ambiente circundante através do condensador e se torna um refrigerante líquido de alta temperatura e alta pressão.

Medição e Expansão: O refrigerante líquido de alta temperatura e alta pressão passa pelo reservatório e filtro secador, e então mede e reduz a pressão através da válvula de expansão. O refrigerante é pulverizado do bico e se expande violentamente em um evaporador de mistura gás-líquido (névoa) de baixa temperatura e baixa pressão.

Evaporação: A mistura gás-líquido de baixa temperatura e baixa pressão estrangulada pela válvula de expansão entra no evaporador. Sob a ação do ventilador do evaporador, ele absorve o calor do ambiente circundante e vaporiza em um refrigerante gasoso de baixa temperatura e baixa pressão, que é sugado pelo compressor e depois comprimido.

Veja informações mais detalhadas em “como funciona o sistema de ar condicionado do ônibus"aqui.

No inovador sistema integrado de bomba de calor, o aquecimento do compartimento do autocarro é conseguido operando o ciclo de refrigeração na direção oposta. O evaporador atua como um condensador, enquanto o condensador atua como um evaporador. Dependendo da temperatura ambiente, os sistemas de ar condicionado dos ônibus Guchen resfriam ou aquecem o habitáculo. Numerosos casos de instalação nos últimos anos mostraram que os novos sistemas de barramento CA com função de bomba de calor integrada apresentam excelente eficiência.

◆ Como todos os componentes do novo sistema de refrigeração e aquecimento funcionam num sistema AC integrado, este é extremamente compacto em dimensões e simples de instalar. Cabe sem a necessidade de unidades adicionais no teto do ônibus.

◆ As condições de proteção para ligar e desligar as luzes de cada componente participante são executadas em segundo plano para serem mais precisas, seguras e refinadas.

◆ Controle e ajuste inteligente de temperatura para diminuir a flutuação de temperatura de todo o compartimento da frente para trás; com o ajuste de umidade correspondente e controle automático desistema de ar fresco, o ambiente interno do compartimento fica mais agradável.

◆ O sistema integrado de aquecimento e ar condicionado é capaz de manter uma temperatura interna constante, atendendo a todos os requisitos de aquecimento e resfriamento do ônibus. O resfriamento e o aquecimento não são mais usados ​​sozinhos. Combustível, ar condicionado e radiadores de piso são integrados como um todo. Através de combinações de controle relevantes, eles mantêm conjuntamente uma temperatura constante no interior do ônibus.

◆ O eficiente sistema de ar condicionado do ônibus proporciona alto conforto térmico nos dias de inverno, aquecimento e resfriamento de zona dupla, controle constante de temperatura, degelo e desembaçamento rápidos, proporcionando aos passageiros uma temperatura confortável e um ambiente de ar fresco constante.

◆ O design inovador fornece aos clientes da Guchen uma solução completa de ar condicionado para ônibus com uma função de aquecimento adicional, assim as unidades Guchen podem ser instaladas para vários tipos de ônibus em vários países/áreas.

Após ligar com um botão, o programa define automaticamente a temperatura ideal do corpo humano no ônibus para 23°C sem operação manual.

A nova calibração, o sistema avalia automaticamente a temperatura dentro e fora do compartimento, chama automaticamente os componentes relacionados para iniciar a operação, ajuste automático da velocidade do vento e correção automática do deslocamento de temperatura para obter o menor impacto humano.

Através de controle e ajuste precisos, a diferença de temperatura entre a frente, a traseira, a esquerda e a direita no interior do habitáculo fica dentro de uma faixa de ligeiro desvio de 1,5°C.

A função de ar fresco participa do controle e ajuste, que não só mantém a temperatura interna constante do ônibus, reduz o consumo de energia, o controle integrado de purificação de ar do sistema, mas também realiza as funções de íons negativos, ozônio,esterilização ultravioleta, e absorção eficiente de poeira, garantindo assim o frescor do ar no ônibus.