A maioria dos ônibus está equipada com
sistema de ar condicionado para ônibuspara manter o habitáculo fresco e confortável. Essas unidades de ar condicionado para ônibus também tornam a operação do veículo mais segura, pois funcionam com o desembaçador dos ônibus para desumidificar o interior e evitar embaçamento e congelamento dos vidros. A presença quase universal de sistemas de ar condicionado em ônibus apresenta uma boa oportunidade de negócio para oficinas de reparos que desejam aumentar sua base de clientes e fornecer um serviço valioso. Um investimento em máquinas de manutenção de unidades de ar condicionado de ônibus e a obtenção de uma certificação da Agência de Proteção Ambiental permitirão que você faça a manutenção de ar condicionado de telhado para ônibus rapidamente usando estas etapas.
Coisas que você precisa
Máquina de serviço de sistema de ar condicionado de ônibus
Ferramenta de pureza de refrigerante
Fornecimento de HC-134A
Certificação EPA
Passo 1: Determine se o sistema de ar condicionado do ônibus contém refrigerante puro antes de descarregar ou evacuar o sistema de refrigerante.
Use uma ferramenta de indicação de pureza do refrigerante para esta tarefa. Trata-se de uma ferramenta eletrônica que se conecta à porta de serviço do sistema de ar condicionado do ônibus e faz a leitura de uma pequena amostra de refrigerante. Embora a maior parte do refrigerante automotivo seja puro, algumas instalações não qualificadas para trabalhar com unidades de ar condicionado de ônibus podem ter adicionado refrigerante a um sistema contaminado ou até mesmo inflamável. Recupere o refrigerante contaminado em um recipiente separado para que não seja reutilizado. Use um filtro em seu equipamento de recuperação projetado para separar os selantes colocados no sistema para impedir vazamentos. Esses materiais podem danificar o equipamento de recuperação.
Passo 2: Conecte a máquina de recuperação e recarga das unidades de ar condicionado de ônibus às portas de serviço das unidades de ar condicionado de ônibus.O conector do lado de baixa pressão é indicado com uma tampa azul e uma tampa vermelha cobre o lado de alta pressão. As mangueiras da máquina são codificadas por cores da mesma maneira. Conecte as mangueiras às portas correspondentes. Anote quaisquer leituras de pressão no sistema nos medidores da máquina de recuperação.
FOTO: A imagem de Guchen
Ar condicionado para ônibus na cobertura PD-03aplica-se ao Fuso-Minibus de 7 metros de comprimento para transpiração de estudantes universitários e professores no Paquistão.
Passo 3: Iniciar o processo de evacuação das unidades de ar condicionado dos ônibus.
Muitas máquinas de manutenção do sistema de ar condicionado de ônibus são automáticas e basta apertar um botão ou girar um botão. A bomba dentro da máquina será acionada, movendo o refrigerante para o tanque interno da máquina. Os manômetros cairão à medida que o refrigerante for recuperado.
Passo 4: Permita que a máquina de manutenção do sistema de ar condicionado do ônibus baixe o sistema para que exista vácuo, conforme mostrado nos medidores.
Quando os medidores chegam a zero, o processo de recuperação do veículo está completo e não há mais refrigerante no sistema.
Etapa 5: deixe o sistema manter o vácuo por pelo menos 10 minutos.
Se o veículo não conseguir manter o vácuo no medidor, o sistema de ar condicionado do ônibus apresenta um vazamento, que deve ser reparado antes que o sistema seja recarregado com refrigerante. Programe a máquina para distribuir a quantidade de refrigerante exigida pelo sistema do veículo. Isso geralmente é indicado em um adesivo sob o capô. Inicie o processo de carregamento configurando a máquina para iniciar. Quando o processo for concluído, verifique o funcionamento correto do ar condicionado de teto do ônibus.
Dicas e avisos
① Se o ar condicionado de teto do ônibus estiver frio, mas não tão frio quanto deveria, você pode adicionar uma pequena quantidade de refrigerante usando latas vendidas em lojas de peças de automóveis. Algumas dessas latas também incluem um corante fluorescente, que aparecerá em uma cor verde brilhante quando iluminado por uma lâmpada especial. Isso ajuda a mostrar onde o sistema está vazando.
② Não descarregue o sistema afrouxando uma conexão de mangueira ou removendo uma mangueira. Isto é ilegal e os vapores do refrigerante podem ser prejudiciais se inalados. Não faça manutenção em um sistema de ar condicionado de ônibus, a menos que você seja certificado pela EPA para fazê-lo.
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ar condicionado completo para ônibus elétricorecebe muitos elogios no país e no exterior quando chega ao mercado. As unidades de ar condicionado elétrico Guchen para ônibus atualmente têm os seguintes quatro modelos,
