Sistema A/C No-idle - Melhor solução de ar condicionado para problemas de insolação causados por caminhões UPS sem ar condicionado
Feb 20, 2020
Pensando nisso você dirige umcaminhão sem A/Cnos dias de verão, como é a sensação? Seria miserável. Não há dúvida de que pode ser brutal passar 8 horas dirigindo sob um calor recorde durante o verão, especialmente o caminhão não tem ar condicionado. As coisas realmente aconteceram. Os motoristas da UPS fazem isso no dia a dia. Eles trabalham nessas temperaturas extremas, dia após dia. HáCaminhões UPSpor todos os Estados Unidos correndosem ar condicionado. Isso está entrando em algumas condições perigosas de calor. A NBC News descobriu que houve 107 relatos em 23 estados de funcionários da UPS sendo enviados ao hospital por causa de doenças relacionadas ao calor (insolação, etc.). James Klenk, motorista de caminhão da UPS em Nova Jersey, sofreu insolação durante sua rotina em 2016, e seus rins estavam falhando, necessitando de cuidados intensivos. Nos meses quentes de verão, sem um meio confiável de se refrescar, a temperatura nos caminhões da UPS pode subir até 180 graus.
Para solicitar um empurrão para equipar todoscaminhões de entrega com ar condicionado, os motoristas da UPS e suas famílias iniciaram uma petição online pedindoUPS vai adicionar A/C aos seus camiões. Até agora, a petição ultrapassou 775.000 assinaturas.
Um representante da UPS afirma que é ineficazinstalar A/C em caminhões UPSporque as portas ficam abertas o dia todo. A UPS disse ainda que os motoristas fazem paradas em média a cada 3 minutos. A cada parada, o motor é desligado.
Aconteceu que os trabalhadores daIndústria Guchennotei essas notícias do setor relacionadas a A/C quando estávamos online em busca de uma atualização nova e voltada para soluções na semana passada. Com boa consciência das questões relacionadas ao A/C como um fabricante e exportador confiável de ar condicionado para ônibus/caminhão, Guchen People começou a encontrar uma solução perfeita para a UPS resolver os problemas relacionados ao A/C e ajudar a UPS a melhorar o ambiente de trabalho dos caminhoneiros.
1. É necessário instalar ar condicionado no caminhão UPS? A resposta é absolutamente “SIM”. Independentemente do design dos camiões UPS e da frequência de abertura das portas, do ponto de vista da saúde dos motoristas, é urgente ter todos os camiões equipados com ar condicionado. É responsabilidade dos empregadores garantir que seus funcionários trabalhem em condições seguras, livrando-se dos riscos à saúde, e não apenas sugerindo que “os motoristas levem água e lanches em seus veículos”. Por favor, não fale apenas da boca para fora.
2. É eficaz instalar sistemas AC nos caminhões UPS? Antes de responder à pergunta, vamos dar uma olhada no design dos caminhões UPS com cabine convencional.
Os caminhões walk-in, também chamados de carro de entrega ou van de entrega, são um dos tipos mais comuns de veículos de entrega usados por grandes empresas de entrega como UPS e FedEx. Este tipo de caminhão é projetado com porta traseira, cabine do motorista e área de carga. Entre a cabine e a área de carga, há uma pequena porta que dá aos motoristas acesso para entregar ou retirar pacotes em cada parada. Ou seja, a cabine e a carga são duas áreas distintas com compartimento. Teoricamente, um A/C na cabine do motorista será absolutamente eficaz. Isolada ou não, não é difícil imaginar que o ar frio soprado direta e constantemente em uma área a resfrie, especialmente em uma cabine tão pequena.
3. Como instalar? Que tipo de ar condicionado está disponível para a van de entrega UPS? Antes de recomendar o modelo A/C perfeito e adequado da UPS, devemos saber claramente quais problemas a UPS está enfrentando quando se trata de climatizar seus caminhões de entrega. Pela resposta oficial da UPS, não nos é difícil concluir que a maior preocupação é a ineficácia da climatização da sua pequena frota de entrega de encomendas devido às viagens diárias com paragens frequentes e a cada paragem o motor é desligado, bem como o ar condicionado sistema. Portanto, precisamos ter certeza: 1) o sistema de ar condicionado deve funcionar normalmente mesmo com o caminhão parado; 2) o sistema A/C deve ter capacidade de refrigeração suficiente para resfriar cabines grandes e pequenas. Parece que não existe um sistema de ar condicionado capaz de atender a essas duas condições. É verdade que os condicionadores de ar convencionais não são eficazes no resfriamento de cabines grandes de veículos de entrega que operam com ciclos frequentes de ligar e desligar o motor e o sistema de ar condicionado. No entanto, ainda existe uma e única solução para resolver o problema:Ar condicionado sem marcha lenta com grande capacidade de resfriamento. Sistema de ar condicionado sem marcha lentafoi especialmente projetado inicialmente para caminhões de transporte de longa distância. Permite a climatização da cabine durante os períodos de desligamento do motor. Para caminhões UPS, um ar condicionado de cabine de caminhão sem marcha lenta pode satisfazer o resfriamento do motor ligado e desligado.
A UPS nunca precisa se preocupar com isso usando osistema de ar condicionado para caminhãoaumentará seu consumo de combustível, já que todos os aparelhos de ar condicionado Guchen sem marcha lenta são unidades alimentadas por bateria (DC 24V//12V). Em comparação com os sistemas de ar condicionado acionados por motor de veículo, os sistemas sem marcha lenta podem economizar 3.000 galões de combustível por ano. Além disso,Ar condicionado elétrico da série Guchen Ecoolerpara cabines de caminhões UPS ocupa apenas 0,1m³, o que o torna uma solução perfeita para vans de entrega UPS, economizando muito mais espaço. Por último, os condicionadores de ar alimentados por CC Guchen possuem uma ampla faixa de capacidade de resfriamento, de 1600 W, 2400 W, 3200 W a 3500 W com design montado no telhado. A UPS pode escolher qualquer modelo adequado para deixar seus diferentes caminhões resfriados o suficiente, ao mesmo tempo em que consome menos combustível.
