Продукты
О нас
Новости
Услуга
Дистрибьюторы
Скачать
Галерея
Связаться с нами
Автобусный кондиционер серии PD
Блоки переменного тока автобусные ПД-04
Системы вентиляции и кондиционирования автобуса на крыше ПД-06
Кондиционер ПД-07 для городских автобусов

Система кондиционирования автобуса серии PD

Модель:
Автобус серии PD, ОВиК
Тип привода:
Двигатель с прямым приводом
Хладагент:
Р134а
Монтаж:
Установлен на крыше
Приложение:
Автобусы длиной 6–18 м, маршрутные автобусы, школьные автобусы, транзитные и туристические приложения.
Представлять
Функции
Технологии
Установить
Приложение

Введение в систему кондиционирования автобуса серии PD

В связи с быстрым развитием автобусной отрасли и повышением уровня жизни людей с каждым днем ​​автобусы уже вошли в повседневную жизнь людей, поэтому комфортные условия для поездок на автобусе играют все более важную роль в жизни людей.

Guchen Industry как поставщик кондиционеров для автобусов в КитаеВсегда следите за безопасностью и надежностью автобусного кондиционера, а также уделяйте больше внимания современному человеку, стремящемуся к комфорту, особенно во время путешествий на автобусе. Благодаря тому, что система кондиционирования воздуха является одним из основных устройств для современных автобусов, конструкция передней части кондиционера автобуса Guchen PD с наветренной стороны способствует проникновению естественного ветра в пассажирский салон, позволяя пассажирам чувствовать себя очень комфортно!

См.полный каталог климатических систем Guchen Busздесь.

Широкое применение системы A/C шины PD

Серия PD может удовлетворить различные потребности клиентов в автобусных поездках: городской общественный транспорт, школьный общественный транспорт и туристический транспорт.
Кондиционер автобуса на крыше серии Guchen PD обеспечивает мощность охлаждения от 21 до 38 кВт. Общая легкая конструкция, низкая стоимость и меньший расход топлива, очень подходят для туристических и городских автобусов длиной 7-12 метров.
Его компрессор приводится в движение двигателем автомобиля, а система управления питается от автомобильного генератора или независимого генератора, если длина автобуса превышает 10 метров.

Технические параметры системы кондиционирования автобуса серии PD

Ряд ПД-03 ПД-04 ПД-05 ПД-06 ПД-07
Приложение 7-7,5м 7,5-8м 8-8,7м 8,7-10м 10-12м
Холодопроизводительность(ккал/ч) 18000 22000 24000 28000 32000
Расход воздуха испарителя (м³/ч) 4000 4000 4000 6000 8000
Количество вентиляторов испарителя 4 4 4 6 8
Расход свежего воздуха (м³/ч) 1000 1000 1000 1500 1750
Размер (мм) 2481*1820*220 2481*1820*226 2481*1820*226 3010*1902*225 3285*1902*225
Максимальная температура окружающей среды (℃) 50 50 50 50 50
Компрессор Валео ТМ31 Битцер F400 Бок 560К Бок 560К Бок 655К
Объем компрессора (см3) 313 400 554 554 650

Примечание:
◆ Компрессор в качестве опции, например, Valeo, Bitzer или Bock.
◆ Вентилятор и нагнетатель по выбору: щеточный или бесщеточный, местный или Spal и т. д.
◆ Змеевик конденсатора в качестве опции, например, теплообменник miro-chanel, медная или алюминиевая трубка.

Выберите подходящую систему кондиционирования воздуха для автобуса

01
PD-03 Подать заявку на автобус длиной 7–7,5 м
цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока
Автобусный кондиционер PD-03 специально разработан для городских автобусов длиной 7–7,5 метров, его охлаждающая способность составляет 18000 ккал/ч. Если длина вашего автомобиля составляет от 7 до 7,5 м, автобусный кондиционер PD-03 — ваш лучший выбор.

◆ Корпус SMC с превосходными антикоррозийными и климатическими характеристиками.

◆ Использование запатентованной технологии с низким сопротивлением воздуху, улучшенный внешний вид.

цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока


◆ Конденсатор с использованием запатентованной технологии микроканального теплообменника, точная конструкция, значительно повысила эффективность теплообмена, уменьшила вес, уменьшила заправку хладагента, обеспечила более высокую эффективность и более низкий расход топлива.

◆ Расположение конденсатора с наветренной стороны: увеличена площадь лицевой поверхности конденсатора, уменьшены длина и кубатура агрегата.


Технические данные автобусного кондиционера PD-03

Модель

ПД-03

Охлаждающая способность

21 кВт / 18 000 ккал /ч / 71 000 БТЕ

Тепловая мощность

Необязательный

Свежий воздух

1000 м3/ч

Хладагент // Объем

R134a / 4,5 кг

Компрессор

Модель

ТМ-43 / F400

Смещение

425 куб.см / 400 куб.см

Масса

20,5 кг // 31 кг

Тип масла

ZXL 100PG PAG / BSE55

Испаритель

Тип

Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.

Расход воздуха

4000 м3/ч

Тип вентилятора

4-скоростной центробежный тип

№ воздуходувки

4 шт.

Текущий

32А

Конденсатор

Тип

Микроканальный теплообменник

Расход воздуха

5700 м3/ч

Тип вентилятора

Осевой тип

№ вентилятора

3 шт.

Текущий

24А

Общий ток

< 65 А

Приложение

Городской автобус длиной 7–7,5 метра

02
PD-04 Подать заявку на автобус длиной 7,5-8 м
цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока
Автобусный кондиционер ПД-04 предназначен для городского автобуса длиной 7-8 метров или междугороднего автобуса длиной 8-9 метров.

Технические данные кондиционера городского автобуса PD-04

Модель

ПД-IV

Охлаждающая способность

25,6 кВт / 22 000 ккал /ч / 87 000 БТЕ

Тепловая мощность

Необязательный

Свежий воздух

1000 м3/ч

Хладагент // Объем

R134a / 5 кг

Компрессор

Модель

Битцер F400 / VALEO TM43

Смещение

400 куб.см //425 куб.см

Масса

31 кг / 20,5 кг

Тип масла

BSE55 // ZXL 100PG PAG

Испаритель

Тип

Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.

Расход воздуха

4000 м3/ч

Тип вентилятора

4-скоростной центробежный тип

№ воздуходувки

4 шт.

Текущий

30А

Конденсатор

Тип

Микроканальный теплообменник

Расход воздуха

5700 м3/ч

Тип вентилятора

Осевой тип

№ вентилятора

3 шт.

Текущий

24А

Общий ток

<65А

Приложение

Городской автобус длиной 7–8 метров или междугородний автобус длиной 8–9 метров.

03
PD-05 Подать заявку на автобус длиной 8-8,7 м
цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока

Автобусный кондиционер ПД-05 предназначен для городского автобуса длиной 8-9 метров или междугороднего автобуса длиной 8-10 метров.

Технические данные автобусного кондиционера PD-05

Модель

ПД-05

Охлаждающая способность

27,9 кВт/24 000 ккал/ч/95 000 БТЕ

ОтоплениеМощность

Необязательный

Свежий воздух

1000м3/ч

Хладагент/Объем

R134a/5,5 кг

Компрессор

Модель

БитцерF600

Смещение

582cc

Масса

35 кг

Тип масла

БСЭ55

Испаритель

Тип

Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренним выступом, медная трубка

Расход воздуха

4000 м3/ч

Тип воздуходувки

4-скоростнойцентробежного типа

№ воздуходувки

4шт

Текущий

36А

Конденсатор

Тип

Микроканальный теплообменник

Расход воздуха

5700 м3/ч

Тип вентилятора

Осевой тип

Количество вентиляторов

3шт

Текущий

27А

TotalCurrent

<75А

Приложение

7-8 метровГородАвтобус8-9метровТуристический автобус

04
PD-06 Подать заявку на автобус длиной 8,7-10 м
цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока
Автобусный кондиционер ПД-06 предназначен для городского автобуса длиной 9-11 метров или междугороднего автобуса длиной 10-12 метров.

цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока


Технические данные автобусного кондиционера PD-06

Модель

ПД-06

Охлаждающая способность

32,6 кВт / 28 000 ккал /ч / 111 000 БТЕ

Тепловая мощность

Необязательный

Свежий воздух

1500 м3/ч

Хладагент // Объем

R134a / 7,5 кг

Компрессор

Модель

БОК FKX40/560K

Смещение

554 куб.см

Масса

33 кг

Тип масла

FUCHS Ренисо Тритон Se55

Испаритель

Тип

Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.

Расход воздуха

6000 м3/ч

Тип вентилятора

7-скоростной центробежный тип

№ воздуходувки

4 шт.

Текущий

48А

Конденсатор

Тип

Микроканальный теплообменник

Расход воздуха

7600 м3/ч

Тип вентилятора

Осевой тип

№ вентилятора

4 шт.

Текущий

32А

Общий ток

< 85А

Приложение

Городской автобус длиной 9–11 метров или междугородний автобус длиной 10–12 метров.

05
PD-07 Подать заявку на автобус длиной 10-12 м
цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока

Автобусный кондиционер ПД-07 предназначен для городского автобуса длиной 10-12 метров или междугороднего автобуса длиной 11-13 метров.

цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока

Модель

ПД-07

Охлаждающая способность

37,2 кВт / 32 000 ккал /ч / 127 000 БТЕ

Тепловая мощность

Необязательный

Свежий воздух

1750 м3/ч

Хладагент // Объем

R134a/8 кг

Компрессор

Модель

БОК FKX40/655K

Смещение

650 куб.см

Масса

33 кг

Тип масла

FUCHS Ренисо Тритон Se55

Испаритель

Тип

Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.

Расход воздуха

7000 м3/ч

Тип вентилятора

7-скоростной центробежный тип

№ воздуходувки

8 шт.

Текущий

48А

Конденсатор

Тип

Микроканальный теплообменник

Расход воздуха

9500 м3/ч

Тип вентилятора

Осевой тип

№ вентилятора

5 шт.

Текущий

40А

Общий ток

< 95А

Приложение

Городской автобус длиной 10–12 метров или междугородний автобус длиной 11–13 метров.

06
Особенности системы кондиционирования автобуса серии PD
1. Легкий микроканальный теплообменник, низкая стоимость топлива, высокая эффективность охлаждения.

2. Расположение конденсатора с наветренной стороны увеличило площадь лицевой поверхности конденсатора и уменьшило длину и кубатуру агрегата.

3. Амортизирующая конструкция, езда по ухабистой дороге не влияет на эффект охлаждения.

4. Значительно уменьшен вес конденсатора: змеевик конденсатора использует эффективную технологию микроканального теплообменника, легкий и точный дизайн, небольшой размер, значительно повышает эффективность теплообмена, снижает вес и обеспечивает более высокую производительность.

5. Значительно улучшены характеристики теплообмена: в змеевике испарителя используются медные трубки с внутренними гребнями, волнообразная конструкция гидрофильных алюминиевых ребер, что не только обеспечивает равномерную подачу хладагента, но и увеличивает размер теплообмена.

6. Корпус SMC, технология повышенной коррозионной стойкости, используемая в компонентах кондиционирования воздуха в автобусах, обеспечивает длительную эксплуатацию даже в условиях влажного климата.

7. Литой корпус LFT-D, экологически чистые материалы, пригодные для вторичной переработки, многоразового использования, отличная устойчивость к коррозии и высокие эксплуатационные характеристики.

8. Отображение кода неисправности, интеллектуальная диагностика делают кондиционер автобуса более удобным в обслуживании.
07
Установка и отзывы клиентов
Автобусные блоки переменного тока серии PD — это наша популярная продукция, которая очень популярна на рынках Азии, Африки и Латинской Америки, если у вас есть средний автобус или микроавтобус длиной не более 10 метров, и вам нужен высокопроизводительный автобус HVAC с конкурентоспособной системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Цена, мы настоятельно рекомендуем приобрести автобусный кондиционер модели PD.

цифровая панель управления фургоном GC-8C переменного тока

Это автобусный кондиционер Guchen PD-03, установленный на 7-метровом микроавтобусе Fuso для обеспечения вентиляции студентов и преподавателей в Пакистане. Он очень подходит для локального использования благодаря отличным антикоррозионным характеристикам и большой охлаждающей способности до 21 кВт, поэтому, даже несмотря на то, что температура окружающей среды летом достигает 50 ℃, внутренняя сторона автобуса не нагревается! Таким образом, наши клиенты очень довольны кондиционерами большой холодопроизводительности!
---------Автобусные кондиционеры серии Guchen PD применяются в школьных автобусах Пакистана

Продажа систем кондиционирования автобусов серии Guchen PD

Связаться с нами
Ваше имя
Твоя страна
*Ваш адрес электронной почты
Ваш телефон
*Пожалуйста, подробно опишите ваши требования.