Система кондиционирования автобуса серии SD

Особенности конструкции автобусного кондиционера серии SD

Технические параметры системы кондиционирования автобуса серии SD

Модели автобусных кондиционеров серии SD

01

СД-03

SD-03 Система кондиционирования автобуса, монтируемая на крыше. Применяется для автобусов 7-9M, городских автобусов и т. д. Компрессор приводится в действие двигателем автомобиля, а система управления - от генератора автомобиля.

Модель		СД-03
Охлаждающая способность		25,6 кВт / 22 000 ккал /ч / 87 000 БТЕ
Свежий воздух		1000 м3/ч
Хладагент // Объем		R134a / 7 кг
Компрессор	Модель	ТМ-43 / F400
	Смещение	425 куб.см / 400 куб.см
	Масса	20,5 кг // 31 кг
	Тип масла	ZXL 100PG PAG / BSE55
Испаритель	Тип	Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.
	Расход воздуха	4000 м3/ч
	Тип вентилятора	4-скоростной центробежный тип
	№ воздуходувки	4 шт.
	Текущий	36А
Конденсатор	Тип	Алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой
	Расход воздуха	5700 м3/ч
	Тип вентилятора	Осевой тип
	№ вентилятора	3 шт.
	Текущий	27А
Общий ток		< 75 А
Вес крышного блока
Приложение		Городской автобус длиной 7,7–8,5 метра или междугородний автобус длиной 8–9 метров.

02

СД-04

Система кондиционирования автобуса SD-04 применяется для автобуса длиной 8-9,5 м.

Автобусный кондиционер SD-04, устанавливаемый на крыше, предназначен для городских автобусов длиной 8-9,3 метра или междугородних автобусов длиной 8-9,5 метров.Компактный дизайн упаковки, лучшая совместимость с транспортными средствами и более удобный для установки.

Модель		СД-04			СД-04 Плюс
Охлаждающая способность		27,9 КВт	24 000 Ккал/ч	95 000 БТЕ	30,1 кВт	26 000Ккал/ч	104 000 БТЕ
Тепловая мощность		Необязательный			Необязательный
Свежий воздух		1000 м³/ч			1000 м³/ч
Хладагент // Объем		R134a / 8,5 кг			R134a / 8,5 кг
Компрессор	Модель	БОК FK40			БОК FK40
	Смещение	555 куб.см			555 куб.см
	Масса	33 кг			33 кг
	Тип масла	БСЭ55			БСЭ55
Испаритель	Тип	Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.			Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.
	Расход воздуха	4000 м³/ч			4400 м³/ч
	Тип вентилятора	4-скоростной центробежный тип			4-скоростной центробежный тип
	№ воздуходувки	4 шт.			4 шт.
	Текущий	36А			37А
Конденсатор	Тип	Алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой			Алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой
	Расход воздуха	5700 м³/ч			6000 м³/ч
	Тип вентилятора	Осевой тип			Осевой тип
	№ вентилятора	3 шт.			3 шт.
	Текущий	27А			28А
Общий ток		< 75 А			< 75 А
Приложение		Городской автобус длиной 8–9,3 метра или междугородний автобус длиной 8–9,5 метра.

03

СД-05

Система кондиционирования автобуса SD-05 Подать заявку на автобус 9-11,5M

Автобусный кондиционер Guchen SD-05 предназначен для городских автобусов длиной 9–11,5 метров с прямым приводом от двигателя и двойной системой возврата воздуха, обеспечивающей наилучшие характеристики охлаждения. Кроме того, клиенты могут оборудовать систему отопления, если ваши страны находятся в очень холодном месте, например, Россия.

Модель		СД-05
Охлаждающая способность		32,6 кВт / 28 000 ккал /ч / 111 000 БТЕ
Тепловая мощность		Необязательный
Хладагент // Объем		R134a / 10 кг
Компрессор	Модель	Битцер 4NFCY
	Смещение	647 куб.см
	Масса	33 кг
	Тип масла	БСЭ55
Испаритель	Тип	Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.
	Расход воздуха	6000 м3/ч
	Двигатель вентилятора	4-скоростной центробежный тип
	№ вентилятора	6 шт.
	Текущий	48А
Конденсатор	Тип	Алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой
	Расход воздуха	7600 м3/ч
	Тип вентилятора	Осевой тип
	№ вентилятора	4 шт.
	Текущий	32А
Измерение		2610×1920×307 мм
Приложение		Городской автобус длиной 9-11,5 метров

04

СД-06

Система кондиционирования автобуса SD-06 Подать заявку на автобус 10-13M

Автобусный кондиционер SD-06, устанавливаемый на крыше, предназначен для городских автобусов длиной 10-12 метров или междугородних автобусов длиной 11-13 метров. Оптимизированный угол расположения змеевика конденсатора с более высокой способностью передачи тепла и меньшим количеством заправки хладагента.

Модель		СД-06
Охлаждающая способность		37,2 кВт / 32 000 ккал /ч / 127 000 БТЕ
Тепловая мощность		37,2 кВт / 32 000 ккал /ч / 127 000 БТЕ
Свежий воздух		1750 м3/ч
Хладагент // Объем		R134a / 14 кг
Компрессор	Модель	БОК FKX40/655
	Смещение	650 куб.см
	Масса	31 кг
	Тип масла	FUCHS Ренисо Тритон Se55
Испаритель	Тип	Гидрофильная алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой.
	Расход воздуха	7000 м3/ч
	Тип вентилятора	4-скоростной центробежный тип
	№ воздуходувки	8 шт.
	Текущий	48А
Конденсатор	Тип	Алюминиевая фольга с внутренней ребристой медной трубкой
	Расход воздуха	9500 м3/ч
	Тип вентилятора	Осевой тип
	№ вентилятора	5 шт.
	Текущий	40А
Общий ток		< 95А
Приложение		Городской автобус длиной 10–12 метров или междугородний автобус длиной 11–13 метров.

05

Выдающиеся характеристики кондиционера SD Bus

1. Имеет двойную систему возврата воздуха, улучшает охлаждающий эффект, экономит место для установки, подходит для гибридных автобусов, автобусов, работающих на сжатом природном газе или сжиженном природном газе.

2. Корпус SMC с хорошей теплоизоляцией и антивозрастными свойствами.

3. Независимый параллельный режим управления для обеспечения надежности и долговечности.

4. Медная трубка и гидрофильные алюминиевые ребра оптимизируют эффективность охлаждения.

5. Экономия места, низкое энергопотребление и превосходство в экономической эффективности.

6. Супертихие вентиляторы Spal, низкий уровень шума и длительный срок службы.

7. Интегрированная конструкция: конденсатор и испаритель выполнены в одном корпусе, без разделения.

8. Легкий вес по сравнению с обычным кондиционером сплит-автобуса, уменьшенный на 15%, экономия затрат на топливо.

9. Оптимизированный кондиционер для автобуса, устанавливаемый на крыше, более удобный монтаж благодаря интегрированному дизайну, компактным размерам и более широкой конструкции воздуховодов, нет необходимости соединять трубопроводы испарителя и конденсатора, легко прокладывать на крыше, производить подъем и установка кондиционера в автобусе становится такой простой

10. Система управления использует интеллектуальную технологию ЧПУ, несколько режимов работы, составное отображение кода неисправности, многопараметрический запрос, стабильную работу, простоту в эксплуатации.

11. Качественные детали и материалы обеспечивают лучшую стабильность и гарантию качества. ВсеДетали и материалы для кондиционирования воздуха в автобусеиспользуйте известные бренды, а это значит, что вы можете доверять их качеству.

06

Установка и отзывы клиентов

В этом видео рассказывается об автобусном кондиционере Guchen SD-04. Вы можете видеть, что он имеет 3 вентилятора, а на внутренней стороне используется медная трубка с внутренней резьбой и алюминиевыми ребрами, которые могут улучшить теплообмен на 30%. Таким образом, охлаждающий эффект будет значительно улучшен!



«Гучен – этолучший поставщик кондиционеров для автобусов в Китае, теплый прием, профессиональная климатическая техника и качественная продукция! Кроме того, этот кондиционер действительно занимает мало места для установки, а SD-06 очень подходит для наших 12-метровых городских автобусов с очень большой охлаждающей способностью. Я заказал 3 комплекта автобусных кондиционеров серии SD, очень хорошая продукция!» Как видите, автобусные кондиционеры серии SD очень малы по размеру по сравнению с другими моделями, поэтому они очень популярны среди наших клиентов!

Из отзывов клиентов Guchen Egypt