Как устранить перегрев двигателя

Двигатели должны охлаждаться с помощью системы охлаждения, иначе они перегреются и могут серьезно повредить двигатель. При неисправности системы охлаждения или в тяжелых условиях эксплуатации двигатель вашего фургона, грузовика или автобуса может перегреться. Если указатель температуры охлаждающей жидкости вашего двигателя указывает на красную зону или букву H, вы ощущаете потерю мощности или слышите громкий стук или гул, двигатель, вероятно, перегрелся, и его необходимо устранить.

Шаг 1:Осторожно съезжайте с дороги, желательно в зону отдыха или на обочину. Включите аварийную сигнализацию, переведите автомобиль в нейтральное (ручное) или парковочное (автоматическое) положение и затяните стояночный тормоз. Выключите кондиционеры, если они используются. Оставьте двигатель работающим.

Шаг 2:Проверьте, не выливается ли пар или охлаждающая жидкость двигателя из-под капота, а также из радиатора и бачка. Если пар или охлаждающая жидкость двигателя выкипают, остановите двигатель и подождите, пока он утихнет, прежде чем продолжить.

Шаг 3:Осторожно откройте капот вашего автомобиля. Еще раз проверьте, не выходит ли из радиатора или резервуара охлаждающая жидкость или пар. Остановите двигатель, если он есть, и подождите, пока он не утихнет.

Шаг 4:Проверьте, работает ли вентилятор охлаждения двигателя. Он расположен непосредственно за радиатором и используется для подачи воздуха через радиатор для охлаждения воды при недостаточном естественном притоке воздуха. Если вентилятор не работает, заглушите двигатель.

Шаг 5:Осмотрите приводные ремни двигателя в передней части двигателя, чтобы убедиться, что они не сломаны и не ослаблены. Главный ремень (обычно ближайший к двигателю) приводит в движение водяной насос и генератор//генератор. Если ремень ослаблен или порван, водяной насос не будет работать и охлаждающая вода не будет прокачиваться через систему. В этом случае немедленно остановите двигатель и вызовите механика.

Шаг 6:Ищите очевидные утечки из радиатора и шлангов радиатора, соединяющих радиатор с двигателем. Также проверьте днище автомобиля на предмет очевидных утечек. Обратите внимание: если вы использовали кондиционер, то слив воды из кондиционера является нормальным явлением. Если охлаждающая жидкость протекает, остановите двигатель и вызовите механика.

Шаг 7:Проверьте бачок охлаждающей жидкости двигателя. Если он сухой или низкий, добавьте в него пресную воду при работающем двигателе. Заполните его примерно наполовину.

Шаг 8:Проверьте указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости продолжайте доливать воду в резервуар до тех пор, пока манометр не покажет нормальное состояние (примерно посередине между горячей и холодной водой). Заполните резервуар до половины.

Шаг 9:Закройте капот/капот и продолжайте осторожно. Как можно скорее отнесите автомобиль к механику, чтобы проверить систему охлаждающей жидкости.

Если у вас есть какие-либо вопросы офургон/микроавтобус кондиционер, все блоки переменного тока для электробусов, кондиционер для грузовых автомобилей исистема кондиционирования автобусаили вы заинтересованы в кондиционерах и хотите их купить, вы можете связаться с компанией Guchen, и наш профессиональный и опытный продавец даст вам лучшее предложение!