Инновационная конструкция автобусного кондиционера Guchen со встроенной функцией теплового насоса

Чтобы удовлетворить растущие требования к кондиционированию воздуха и тепловому комфорту пассажиров в автобусе, компания Guchen Industry модернизирует все модели автобусов с кондиционером, включив в них встроенное управление обогревом и охлаждением — дополнительную функцию теплового насоса.

Автобусные кондиционеры Guchen со встроенным тепловым насосом способны обеспечить водителям и пассажирам более подходящую внутреннюю температуру и поддерживать умеренный уровень относительной влажности.

Усовершенствованная система оснащена реверсивным холодильным контуром для обогрева и охлаждения.

В традиционной конструкции кондиционера автобуса охлаждение салона автобуса достигается за счет холодильного контура:

Сжатие--компрессор кондиционера для автобусавсасывает пары хладагента с низкой температурой и низким давлением, образующиеся в испарителе, сжимает их в пары хладагента с высокой температурой и высоким давлением и сбрасывает их в конденсатор.

Конденсат: После того, как пары хладагента с высокой температурой и высоким давлением попадают в конденсатор, под действием вентилятора конденсатора он рассеивает тепло в окружающую среду через конденсатор и становится жидким хладагентом с высокой температурой и высоким давлением.

Измерение и расширение: Жидкий хладагент высокой температуры и высокого давления проходит через резервуар и фильтр-осушитель, а затем дозируется и снижает давление через расширительный клапан. Хладагент распыляется из сопла и бурно расширяется, образуя газожидкостную смесь (туман) при низкой температуре и низком давлении.

Испарение: Газожидкостная смесь низкой температуры и низкого давления, дросселируемая расширительным клапаном, поступает в испаритель. Под действием вентилятора испарителя он поглощает тепло из окружающей среды и испаряется в газообразный хладагент низкой температуры и низкого давления, который всасывается компрессором, а затем сжимается.

Более подробную информацию смотрите в разделе «как работает система кондиционирования автобуса"здесь.

В инновационной интегрированной системе теплового насоса обогрев салона автобуса достигается за счет управления циклом охлаждения в противоположном направлении. Испаритель действует как конденсатор, а конденсатор действует как испаритель. В зависимости от температуры окружающей среды системы кондиционирования автобуса Guchen либо охлаждают, либо обогревают салон. Многочисленные случаи установки за последние несколько лет показали, что новые автобусные системы кондиционирования со встроенной функцией теплового насоса обладают выдающейся эффективностью.

◆ Поскольку все компоненты новой системы охлаждения и обогрева функционируют в интегрированной системе кондиционирования, она чрезвычайно компактна и проста в установке. Он помещается без необходимости установки дополнительных агрегатов на крыше автобуса.

◆ Условия защиты для включения и выключения освещения каждого участвующего компонента выполняются в фоновом режиме, что делает его более точным, безопасным и усовершенствованным.

◆ Интеллектуальный контроль и регулировка температуры, позволяющие уменьшить колебания температуры во всем отделении спереди назад; с соответствующей регулировкой влажности и автоматическим контролемсистема свежего воздуха, внутренняя обстановка купе более приятна.

◆ Встроенная система отопления и кондиционирования способна поддерживать постоянную внутреннюю температуру, отвечающую всем требованиям к отоплению и охлаждению автобуса. Охлаждение и обогрев больше не используются по отдельности. Топливо, кондиционеры и напольные радиаторы интегрированы как единое целое. С помощью соответствующих комбинаций управления они совместно поддерживают постоянную температуру внутри автобуса.

◆ Эффективная система кондиционирования автобуса обеспечивает высокий тепловой комфорт в зимние дни, двухзонное отопление и охлаждение, постоянный контроль температуры, быстрое размораживание и удаление запотевания, обеспечивая пассажирам комфортную температуру и постоянную среду свежего воздуха.

◆ Новый дизайн предоставляет клиентам Guchen комплексное решение для кондиционирования автобусов с дополнительной функцией обогрева, таким образом, блоки Guchen можно устанавливать на различные типы автобусов в разных странах/регионах.

После включения одной кнопкой программа автоматически устанавливает оптимальную температуру тела человека в автобусе на уровне 23°C без ручного управления.

Благодаря новой калибровке система автоматически определяет температуру внутри и снаружи отсека, автоматически вызывает соответствующие компоненты для запуска, автоматическую регулировку скорости ветра и автоматическую коррекцию смещения температуры для достижения наименьшего воздействия на человека.

Благодаря точному контролю и регулировке разница температур спереди, сзади, слева и справа внутри салона находится в пределах небольшого отклонения в 1,5°C.

В контроле и регулировке участвует функция свежего воздуха, которая не только поддерживает постоянную внутреннюю температуру автобуса, снижает энергопотребление, встроенный контроль очистки воздуха системы, но и реализует функции отрицательных ионов, озона,ультрафиолетовая стерилизацияи эффективное поглощение пыли, что обеспечивает свежесть воздуха в автобусе.