Большинство автобусов оборудованы
система кондиционирования автобусачтобы в пассажирском салоне было прохладно и комфортно. Эти автобусные кондиционеры также повышают безопасность эксплуатации транспортного средства, поскольку они работают вместе с обогревателем автобуса, осушая салон и предотвращая запотевание и обледенение стекол. Практически повсеместное наличие системы кондиционирования воздуха в автобусах представляет собой хорошую деловую возможность для ремонтных предприятий, которые хотят расширить свою клиентскую базу и предоставить ценный сервис. Инвестиции в машину для обслуживания автобусных кондиционеров и получение сертификата Агентства по охране окружающей среды позволят вам быстро отремонтировать кондиционер на крыше автобуса, выполнив следующие действия.
Вещи, которые вам понадобятся
Машина для обслуживания системы кондиционирования автобуса
Инструмент для очистки хладагента
Поставка УВ-134А
сертификация Агентства по охране окружающей среды
Шаг 1: Прежде чем сливать или вакуумировать систему кондиционирования воздуха автобуса, убедитесь, что в ней содержится чистый хладагент.
Для этой задачи используйте прибор для индикации чистоты хладагента. Это электронный инструмент, который подключается к сервисному порту системы кондиционирования воздуха автобуса и считывает небольшую пробу хладагента. Хотя большая часть автомобильного хладагента является чистой, некоторые предприятия, не имеющие квалификации для работы с автобусными кондиционерами, могли добавить хладагент в загрязненную или даже легковоспламеняющуюся систему. Соберите загрязненный хладагент в отдельный контейнер, чтобы его нельзя было использовать повторно. Используйте в своем оборудовании для рекуперации фильтр, предназначенный для отделения герметиков, установленных в системе, для предотвращения утечек. Эти материалы могут повредить оборудование для восстановления.
Шаг 2. Подключите устройство для восстановления и заправки кондиционеров автобуса к сервисным портам кондиционеров автобуса.Разъем на стороне низкого давления обозначен синим колпачком, а красный колпачок закрывает сторону высокого давления. Шланги на машине имеют такую же цветовую маркировку. Подсоедините шланги к соответствующим портам. Запишите все показания давления в системе на манометрах рекуперационной машины.
ФОТО: Картина Гучена
Кондиционер для автобуса на крыше ПД-03применяется к 7-метровому микроавтобусу Fuso для перевозки студентов и преподавателей в Пакистане.
Шаг 3: Начните процесс эвакуации кондиционеров автобуса.
Многие машины для обслуживания систем кондиционирования воздуха в автобусах являются автоматическими, и вам просто нужно нажать одну кнопку или повернуть ручку. Насос внутри машины запустится, перекачивая хладагент во внутренний бак машины. По мере восстановления хладагента показания манометров упадут.
Шаг 4. Дайте машине для обслуживания системы кондиционирования воздуха автобуса опустить систему так, чтобы образовался вакуум, как показано на манометрах.
Когда манометры достигают нуля, процесс восстановления из автомобиля завершен, и в системе больше нет хладагента.
Шаг 5: Дайте системе поддерживать вакуум не менее 10 минут.
Если автомобиль не может поддерживать вакуум по манометру, в системе кондиционирования автобуса имеется утечка, которую необходимо устранить перед заправкой системы хладагентом. Запрограммируйте машину на подачу количества хладагента, необходимого системе автомобиля. Обычно это указано на наклейке под капотом. Запустите процесс зарядки, настроив машину на запуск. По завершении процесса проверьте правильность работы кондиционера для автобуса на крыше.
Советы и предупреждения
① Если кондиционер на крыше автобуса холодный, но не такой холодный, как должен быть, можно добавить небольшое количество хладагента из канистр, которые продаются в магазинах автозапчастей. Некоторые из этих банок также содержат флуоресцентный краситель, который при освещении специальной лампой приобретает ярко-зеленый цвет. Это помогает показать, где в системе протекает.
② Не сливайте воду из системы, ослабляя фитинг шланга или снимая шланг. Это незаконно, и пары хладагента могут быть вредными при вдыхании. Не обслуживайте систему кондиционирования воздуха в автобусе, если у вас нет на это сертификата EPA.
С развитием экономики, повышением осведомленности людей о здоровье и уровня образования общественность и правительство уделяют больше внимания охране окружающей среды. И они ищут более чистую энергию для замены топлива.
Компания Guchen всегда придерживается ценностей «Энергия, синергия и инновации» и постоянно работает над созданием удобных, удовлетворительных, здоровых, безопасных и чистых продуктов. Со Гучен
полностью электрический кондиционер для автобусаполучает высокую оценку дома и за рубежом, когда выходит на рынок. Электрические кондиционеры Guchen для автобусов в настоящее время имеют следующие четыре модели:
