Кондиционер – одна из наиболее важных особенностей современной жизни. Он сохраняет прохладу в летние месяцы и тепло в зимние месяцы, но как насчет электрических автобусов?
Индустрия электрических автобусов быстро растет, поскольку все больше городов по всему миру начинают использовать электромобили как способ снизить загрязнение окружающей среды и выбросы углекислого газа. Электрические автобусы тише своих дизельных собратьев, что делает их идеальными для городского использования.
Системы кондиционирования для автобусовявляются жизненно важной частью обеспечения комфортной езды. Они спроектированы так, чтобы быть энергоэффективными и экологически чистыми, но у них также есть много других преимуществ, которые делают их идеальными для электрических автобусов. Чтобы обеспечить пассажирам наилучшие впечатления, поставщики систем отопления, вентиляции и кондиционирования автобусов разработали свои собственные уникальные решения, которые легко интегрируются с системами терморегулирования аккумуляторов и системами отопления/охлаждения. Вот некоторые из наиболее распространенных типов кондиционеров, используемых сегодня в электробусах:
Электрический автобус только с кондиционером
Самая простая система – это
электробус с кондиционеромразработан специально для автомобиля. Устройство будет расположено на крыше автобуса и будет получать питание от аккумуляторов или внешнего источника питания. Кондиционер подает охлажденный воздух в пассажирское отделение автобуса. Этот тип системы очень популярен в таких странах, как США, где жара может затруднить путешествие пассажиров.
Наиболее распространенным вариантом кондиционирования воздуха в электробусе является использование электродвигателя BLDC для привода.
электрический компрессор. Этот метод также является наиболее надежным и экологически безопасным. Система кондиционирования электробуса использует энергию бортовых аккумуляторов, которую затем можно использовать для охлаждения.
Кондиционер для электробуса Guchen ES-04
Интеграция с системами отопления автобусов
Некоторые электрические автобусы также оснащены встроенными системами отопления, которые также можно использовать для охлаждения пассажиров, а также для обогрева их в зимние месяцы или в других холодных климатических условиях. Эти системы отопления получают энергию либо от аккумуляторных батарей, либо от внешнего источника, такого как генератор или топливный бак. Затем нагретый воздух проходит по салону автобуса, а затем рециркулирует наружу через различные вентиляционные отверстия, расположенные по всему кузову автомобиля. Этот тип системы идеально подходит для тех, кто хочет вообще избежать установки отдельных блоков кондиционирования воздуха на свои автомобили, но при этом хочет иметь определенный уровень контроля температуры внутри салона своего автомобиля.
Нагреватель PTC для электрического автобуса GuchenПомимо рассмотренных выше компонентов, есть еще два, которые можно интегрировать в
система вентиляции и кондиционирования автобуса. Во-первых, все больше и больше автомобилей используют системы обогрева PTC вместо дизельных двигателей или других традиционных методов, и ожидается, что эта тенденция сохранится. Во-вторых, поскольку многие электрические автобусы большую часть времени работают от аккумулятора, им нужен какой-то способ поддерживать безопасную рабочую температуру, работая только от аккумулятора. Именно здесь на помощь приходит система управления температурой аккумулятора: она будет контролировать температуру и уровень заряда ваших аккумуляторов, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что они выйдут из строя в неподходящий момент.
Благодаря тому, что все эти части работают вместе бесперебойно и эффективно (теоретически), ваш автобус будет красивым и прохладным, когда он вам понадобится, и теплым, когда вы этого захотите!
Интегрированная система управления температурным режимом батареи
Интегрированная система управления температурой аккумуляторной батареи (IBTMS) — это система, которую можно использовать для контроля температуры в салоне, а также бортовых аккумуляторных батареях. Эта система является интегрированным компонентом климат-контроля электробуса и предназначена для уменьшения потери запаса хода электромобиля и увеличения срока службы аккумулятора.
Рабочий режим:Всего IBTMS имеет четыре режима работы:
А) режим охлаждения автомобиля
Б) Режим охлаждения аккумулятора
C) Модель интегрированного охлаждения
D) Модель обогрева автомобиля
Интегрированная система BTMS Guchen серии ES для электробусов
Цель:Основная цель этой системы — обеспечить активный обогрев/охлаждение пассажиров и управление температурой аккумуляторов путем контроля их температуры в зависимости от внешних условий, скорости автомобиля и уровня заряда аккумуляторов (SOC).
Важность:Необходимость регулирования температуры батарей в системе кондиционирования и отопления имеет решающее значение, поскольку батареи необходимо охлаждать, чтобы предотвратить перегрев. Батареи можно охлаждать, добавив независимый охладитель снаружи батареи или используя встроенную систему BTMS. Последний метод предпочтителен из-за его минимального влияния на потребление энергии и меньшего веса по сравнению с обычным методом.
автономный электробус BTMS. Кроме того, интеграция этих двух функций в одну систему позволяет упростить установку в электробусах, а также сэкономить затраты на детали и трудозатраты при установке обоих компонентов по отдельности.
Как вы знаете, система обогрева и охлаждения кабины водителя является важной частью индустрии электробусов. Комфорт водителя имеет важное значение для его способности работать безопасно и эффективно. Их способность контролировать собственный уровень комфорта может помочь им лучше работать, поэтому для них так важно всегда иметь доступ к нужным инструментам.
Интегрируя
Блок отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха с электробусомБлагодаря системе обогрева кабины водителя можно обеспечить комфорт и безопасность как пассажиров, так и водителя. Эта интеграция позволяет лучше контролировать настройки температуры внутри автомобиля.
Заключение
Существует множество различных вариантов кондиционирования воздуха в электробусах, и каждый из них имеет свои уникальные преимущества. Guchen Industry может предоставить индивидуальные решения для обогрева и охлаждения полностью электрических автобусов и управления температурой аккумуляторных батарей.
Лучший выбор для вашего бизнеса зависит от размера автобуса, того, сколько времени он проводит в дороге и в каком климате он чаще всего путешествует. Однако независимо от того, какую систему вы выберете, у вас будет множество возможностей для создания комфортных условий для всех гонщиков.
