Плановое техническое обслуживание
система кондиционирования автобуса, кондиционер для грузовиков с периодическим ремонтом и кондиционер для фургонов для технического обслуживания, даже о том, как ежедневно ремонтировать транспортный кондиционер и кондиционер для полностью электрического автобуса, технический сотрудник Гучена подробно расскажет об этом. Пожалуйста, следуйте следующим шагам:
Пункт А: один раз в день 
● Является ли установленный компрессор надежным и закрепленным (или нет)
● Издает ли система кондиционирования автобуса посторонние звуки (или нет)
● Нормально ли отображается информация о манипуляторе.
Пункт Б: один раз в неделю.
● Не поврежден ли ремень;
● нормально ли работают вентилятор конденсатора и вентилятор испарителя;
● Проверьте ребра радиатора конденсатора и очистите их в соответствии с фактическими потребностями.
Пункт C: Один раз в месяц.
Сначала выполните пункт B, затем:
● Проверьте количество хладагента;
● Проверьте, есть ли утечки во всех соединениях.
● Проверьте, в норме ли уровень масла в компрессоре;
● Убедитесь, что поток воздуха вентилятора нормальный;
● Проверьте, надежна ли и безопасна ли система фиксированных трубопроводов.
Пункт D: Раз в три месяца.
Сначала выполните пункт C, затем:
● Очистите или замените решетку возвратного воздуха.
● Проверка нормальности рабочего состояния двигателя вентилятора;
● Тщательно проверьте все электрические компоненты.
Пункт E: Один раз в год.
● Сначала выполните пункт D, затем:
● Замените или дополните холодильное масло;
● Проверка и ремонт утечек во всех системах кондиционирования воздуха автобуса.
● Очистите испаритель;
● проверка и ремонт всех установленных и закрепленных соединений
● Если система кондиционирования воздуха не используется, включайте ее примерно на 15 минут в месяц;
При необходимости отправьте его в сервисный центр для проведения полного обслуживания.
|
тип
|
Новый пояс
|
В обеспечении
|
Степень напряжения
|
|
А
|
392～588Н (40～60кгс)
|
294～392Н (30-～40кгс)
|
8~10 мм
|
|
Б
|
490～686Н (50～70кгс)
|
343~441Н(3~40кгс)
|
8~10 мм
|
Запустите систему кондиционирования автобуса и понаблюдайте за смотровым стеклом воздухозаборника возвратного воздуха: если уровень жидкости чистый, в течение 45 секунд периодически не появляются пузырьки или пузырьки воздуха, что указывает на достаточное количество хладагента; Если появляется много пузырьков пара, что указывает на недостаток хладагента, необходимо проверить наличие утечек и заправить хладагент.
Дайте системе кондиционирования автобуса поработать 20 минут, затем остановите, наблюдайте за уровнем масла по зеркалу жидкости компрессора, требуемый уровень масла в компрессоре должен быть не менее 1/4 уровня зеркала жидкости, в противном случае необходимо его долить. В то же время, наблюдая за цветом компрессорного масла, а также запустив систему кондиционирования автобуса и наблюдая за смотровым стеклом со стороны впуска возвратного воздуха, если на стекле появляются темные масляные пятна, указывающие на испорченное компрессорное масло и загрязнены, требуют замены. Поэтому, пожалуйста, откачайте хладагент, слейте компрессорное масло, очистите внутреннюю систему циркуляции кондиционера автобуса, а затем залейте холодильное масло и компрессорное масло.
1. Снимите вентилятор конденсатора или защитите его пластиковой пленкой.
2. Промывайте излучающие ребра водой под высоким давлением. Обратите внимание на необходимость контролировать давление воды и избегать повреждения излучающих ребер. Если засор очень серьезный, необходимо соскрести масляное пятно, а затем очистить его нейтральным моющим средством.
Конструкция конденсатора и испарителя системы кондиционирования автобуса
1. Вентилятор испарителя 2. Змеевик испарителя 3. Фильтр-осушитель 4. Змеевик конденсатора 5. Корпус конденсатора 6. Вентиляторы конденсатора 7. Корпус испарителя
8. Система подачи свежего воздуха
Этапы очистки испарителя автобусного кондиционера
1. Снимите вентилятор испарителя или пластиковую крышку, чтобы защитить вентилятор.
2. Электрическая коробка и система возврата воздуха должны быть обернуты пластиковой пленкой, чтобы защитить ее от попадания воды.
3. Другой способ аналогичен методу очистки конденсатора.
Компания Guchen является ведущим производителем кондиционеров для автобусов в Китае, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы по кондиционеру для вашего автобуса, свяжитесь с нами.
полностью электрический автобус с кондиционером,
микроавтобус/фургон кондиционер,
или кондиционер для грузовых автомобилей, кондиционер с питанием от постоянного тока 12 В. Пожалуйста, бесплатно свяжитесь с нашим отделом технологического обслуживания через
info@guchen.com, или онлайн-сервис, мы приложим все усилия, чтобы служить вам. Спасибо за прочтение.
Ключевые слова: ремонт кондиционера автобуса,обслуживание кондиционера автобуса,техническое обслуживание кондиционера автобуса,обслуживание кондиционера транспорта,текущий ремонт кондиционера автобуса,ремонт кондиционера грузового автомобиля,обслуживание кондиционера грузового автомобиля,ремонт кондиционера фургона.
