Name: LA16.028Y 2B153 BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P Kompresör için Elektromanyetik Debriyaj
Brand: GUCHEN
Rating: 5 (13 reviews)

LA16.028Y 2B153 BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P Kompresör için Elektromanyetik Debriyaj

Modeli:

LA16.028Y 2B153

Nominal Gerilim:

12V/24V

Statik sürtünme torku:

≥400N.m

Tüketilen Güç:

≤60W

Max hız:

4000 devir/dakika

Uygulama kompresörü:

BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P

Paylaşmak:

LA16.028Y 2B153 Elektromanyetik Debriyajın Tanıtımı

Buelektromanyetik debriyajuzun yıllara dayanan deneyime, üretim kullanımına sahip profesyonel mühendisler tarafından tasarlanmıştır, orta doğu, güneydoğu asya, afrika vb. ülkelere ihraç edilen ve iyi bir üne sahip olan sıcak satış ürünlerimizdir.

LA16.028Y 2B153 Elektromanyetik Debriyajın Önemli Noktaları

Dayanıklı. Bakımı kolay.

Hızlı cevap. Kuru tasarım, komutlara anında tepki verilmesi anlamına gelir.

Yüksek kaliteli malzeme.

Daha İyi Seçimler Yapmak İçin Guchen Endüstrisindeki Daha Fazla Seçeneğe Bakın

BK 2A1C 260X205 Elektromanyetik Kavramalar

Modeli:BK 2A1C 260X205

Nominal Gerilim:24v

Max hız:4000 rpm

Şimdi sohbet et

Daha fazla göster

BZR 2A2B 235*210 otobüs kliması elektromanyetik debriyaj

2A2B 235*210 Bitzer 4N/4P Kompresör için Elektromanyetik Kavramalar

Modeli:BZR 2A2B 235X210

Nominal Gerilim:24v

Max hız:4000 rpm

Şimdi sohbet et

Daha fazla göster

Şimdi sohbet et

Daha fazla göster

LA16.028Y 2B153 Debriyajın Özellikleri

Özellikler
Model numarası	LA16.028Y 2B153
Nominal Gerilim	12v/24v
Statik sürtünme torku	≥400N.m
Tüketilen Güç	≤60W
Max hız	4000 devir/dakika
Uygulama bileşimi	BITZER 4N/BOCK FK40

LA16.028Y 2B153 Elektromanyetik Debriyaj

Başvuru

LA16.028Y 2B153 elektromanyetik kavrama, BOCK FKX40 serisi ve Bitzer 4N/4P serisi otobüs klima kompresörü için uygundur, makul tasarım sayesinde kapasite büyük bir gelişme gösterir. Otobüsünüzün klima kompresörüBOCK FKX40ve Bitzer 4N/4P serisi, LA16.028Y 2B153 elektromanyetik kavrama en iyi seçiminizdir. Ayrıca 16.0141 10PK 180, 16.02Y 2B 193, 16.021Y 2B 173, 16.098Y 2B 203 modellerini de sizlere önerebiliriz.

Operasyon İpuçları

● Debriyaj yan atlaması kasnağı ifade eder ve debriyaj bir hafta boyunca döner, yüzeyin sarsıntı değeri şu şekilde ayrılır: tahrik tablası uç atlaması ve kasnak ucu atlaması. Kompresörün çalışması sırasında güç tüketimi yüksektir. Debriyaj emme yüzeyinde ciddi aşınma, darbe, darbe vb. varsa kasnak ve vantuzun belirli bir derecede deformasyonuna neden olabilir. Böylece debriyaj sonu sıçraması oluşturulur. Debriyaj mili boynunda bükülme, kasnağın burulması, kayış tekerleği yatağı vb. gibi sorunlar varsa. Son sıçrama olayını, hatta ürünlerin yüksek frekanslı titreşimini bile kötüleştirebilir. Bu nedenle kompresörün titreşime yol açtığı açıktır, kayış anormal şekilde atmaktadır. Bu durum debriyaj parçalarının gevşemesine, kayışın kırılmasına ve anormal şekilde çatlamasına vs. neden olur.

● Debriyaj ucu sıçraması çeşitli koşullara göre tahmin edilmelidir. Örneğin: kayış kasnağı ve emme diskinin bükülme sapması olup olmadığını kontrol edin,

Temas yüzeyinin iyi dağılmış olup olmadığı, statik olarak pürüzsüz olup olmadığı. Kompresörün titreşimini ve kayış vuruşunu, vb. sıçrama olayını kontrol edin.

● Hariç tutma yöntemi: emme yüzeyini temizleyin, kasnak grubunu ve tahrikli plaka grubunu değiştirin.

Neden biz

● Büyük ölçekli fabrikamız, gelişmiş teknik desteğimiz, profesyonel satış sonrası servis ekibimiz var, şiddetli pazar rekabeti altında, sürekli olarak ileri teknolojiyi tanıtıyoruz, aynı zamanda müşterilere iyi bir alışveriş deneyimi sağlamak için ürünlerin kalitesini garanti ediyoruz, ürünler iyi satılıyor Güneydoğu Asya'da, Avrupa'da vb. dünya çapındaki ülkelerde.

● BOCK, BITZER, UNICLA kompresörler için elektromanyetik kavrama tedarik edebiliriz. Elektromanyetik kavramaya ek olarak van soğutma ünitesi de sağlıyoruz.çatıya monte otobüs kliması, otobüs kliması, konteyner kamyonu soğutma ünitesi, vb. Sizinle işbirliği yapmayı dört gözle bekliyorum.