Ürünler
Hakkımızda
Haberler
Hizmet
Distribütörler
İndirmek
Galeri
Bize Ulaşın
LA16.0141 10PK180 Elektromanyetik Debriyaj

LA16.0141 10PK180 BOCK FKX40/Bitzer 4N/4P Kompresör için Elektromanyetik Debriyaj

Modeli:
LA16.0141 10PK180
Nominal Gerilim:
12V/24V
Statik sürtünme torku:
≥400N.m
Tüketilen Güç:
≤60W
Max hız:
4000 devir/dakika
Uygulama kompresörü:
BITZER 4N/BOCK FK40
Tanıtmak
Özellikler
Teknoloji
Düzenlemek

LA16.0141 10PK180 Elektromanyetik Debriyajın Tanıtımı

Bu elektromanyetik kavrama, uzun yıllara dayanan deneyime ve üretim kullanımına sahip profesyonel mühendisler tarafından tasarlanmıştır; orta doğu, güneydoğu asya, afrika vb. ülkelere ihraç edilen ve iyi bir üne sahip olan sıcak satış ürünlerimizdir.
LA16.0141 10PK180 Elektromanyetik Debriyajın Uygulanması
LA16.0141 10PK180 elektromanyetik kavrama. BOCK FKX40 serisi ve Bitzer 4N/4P serisi otobüs klima kompresörü için uygundur, makul tasarım sayesinde kapasite büyük bir gelişme gösterir. Eğer seninotobüs klima kompresörüBOCK FKX40 ve Bitzer 4N/4P serisi, LA16.0141 10PK180 elektromanyetik debriyaj en iyi seçiminizdir.

LA16.0141 10PK180 Elektromanyetik Debriyajın Önemli Noktaları

Hızlı cevap. Kuru tasarım, komutlara anında tepki verilmesi anlamına gelir.
Bakımı kolay. Yüksek kaliteli malzeme.
Dayanıklı.

LA16.0141 10PK180 Debriyajın Özellikleri

Şartname
Model numarası LA16.0141 10PK180
Nominal Gerilim 12V/24V
Statik sürtünme torku ≥400N.m
Tüketilen Güç ≤60W
Max hız 4000 devir/dakika
Uygulama bileşimi BITZER 4N/BOCK FK40

LA16.0141 10PK180 Elektromanyetik Debriyaj

01
Operasyon İpuçları
● Debriyaj yan atlaması kasnağı ifade eder ve debriyaj bir hafta boyunca döner, yüzeyin sarsıntı değeri şu şekilde ayrılır: tahrik tablası uç atlaması ve kasnak ucu atlaması. Kompresörün çalışması sırasında güç tüketimi yüksektir. Debriyaj emme yüzeyinde ciddi aşınma, darbe, darbe vb. varsa kasnak ve vantuzun belirli bir derecede deformasyonuna neden olabilir. Böylece debriyaj sonu sıçraması oluşturulur. Debriyaj mili boynunda bükülme, kasnağın burulması, kayış tekerleği yatağı vb. gibi sorunlar varsa. Son sıçrama olayını, hatta ürünlerin yüksek frekanslı titreşimini bile kötüleştirebilir. Bu nedenle kompresörün titreşime yol açtığı açıktır, kayış anormal şekilde atmaktadır. Bu durum debriyaj parçalarının gevşemesine, kayışın kırılmasına ve anormal şekilde çatlamasına vs. neden olur.
● Debriyaj ucu sıçraması çeşitli koşullara göre tahmin edilmelidir. Örneğin: kayış kasnağı ve emme diskinin bükülme sapması olup olmadığını kontrol edin,
Temas yüzeyinin iyi dağılmış olup olmadığı, statik olarak pürüzsüz olup olmadığı. Kompresörün titreşimini ve kayış vuruşunu, vb. sıçrama olayını kontrol edin.
● Hariç tutma yöntemi: emme yüzeyini temizleyin, kasnak grubunu ve tahrikli plaka grubunu değiştirin.
02
Neden biz
● Büyük ölçekli fabrikamız, gelişmiş teknik desteğimiz, profesyonel satış sonrası servis ekibimiz var, şiddetli pazar rekabeti altında, sürekli olarak ileri teknolojiyi tanıtıyoruz, aynı zamanda müşterilere iyi bir alışveriş deneyimi sağlamak için ürünlerin kalitesini garanti ediyoruz, ürünler iyi satılıyor Güneydoğu Asya'da, Avrupa'da vb. dünya çapındaki ülkelerde.
● BOCK, BITZER, UNICLA kompresörler için elektromanyetik kavrama tedarik edebiliriz. Elektromanyetik kavramaya ek olarak, ayrıca sağlıyoruzkamyonet soğutma ünitesi, çatıya monte klima, otobüs kliması, konteyner kamyonu soğutma ünitesi, vb. Sizinle işbirliği yapmayı dört gözle bekliyorum.
Bize Ulaşın
Adınız
Senin ülken
*E-posta adresiniz
Telefonunuz
*Lütfen gereksinimlerinizi ayrıntılı olarak açıklayın.