Öneri:
Esas olarak otobüs kliması endüstrisinde kullanılan beş tip otobüs klima kabuğu, otobüs klimasının toplu olarak kişiselleştirilmesi, otobüs kliması satın almak ve muhafazasının avantajı/dezavantajı hakkında daha fazla bilgi edinmek ve muhafazasının nasıl seçileceğini daha fazla öğrenmek istiyor. Bugün öğrenin!
Otobüs Klima Muhafaza İşleme Teknolojisi
Uzman olarak
otobüs kliması üreticisiÇin'de, otobüs klimasını yüksek kaliteli otobüs klima muhafazası ile tedarik ediyoruz; işletmeniz için özel otobüs klima muhafazası uygundur. Beş çeşit otobüs kliması kabuğu, otobüs klimasının metal malzeme muhafazası, otobüs klimasının elle döşenen fiberglas kabuğu, otobüs klimasının SMC kalıplanmış muhafazası, otobüs klimasının D-LFT kalıplama muhafazası işlemesi ve alüminyum profil otobüsü sağlıyoruz. klimanın muhafazası.
Otobüs Kliması Kategorisi Muhafazası
★ Metal malzeme gövde işleme
★ FRP El yapımı fiberglas kabuk işleme
★ SMC kalıplı muhafaza işleme
★ D-LFT kalıplama muhafazası işleme
★ Otobüs Klima Muhafazasında Kullanılan Alüminyum Profil
metal malzeme otobüs kliması |
FRP otobüs klima muhafazası |
SMC veri yolu HVAC muhafazası |
D-LFT kalıplama otobüsü klima muhafazası |
Ⅰ. Otobüs Klimasının Metal Malzeme Muhafazası
Avantajı:
● Otobüs klimasının yapısı oldukça güvenilirdir
● farklı boyut gereksinimlerini karşılayacak şekilde iyi tasarlanmış
● Özel kalıp gerektirmez, üretim verimliliği yüksektir.
● kurulumu, montajı ve sökülmesi kolaydır
otobüs A/C parçalarıbasit bir yapı kullanılarak gerçekleştirilebilir.
● geri dönüştürülebilir çevre koruma malzemeleri.
Dezavantajları
● Karmaşık süreç, düşük üretim verimliliği;
● Yüksek işçilik maliyetleri ve yüksek malzeme maliyetleri
● Sızdırmazlık maddesinin bulaşması gibi sızdırmazlık önlemleri alınmalıdır.
● Yüksek yalıtım performansı gereksinimleri ve yapışkan yalıtım malzemelerinin kullanılması gibi yalıtım önlemlerinin benimsenmesi.
Otobüs Klimasının Metal Malzeme Muhafazası
Ⅱ. FPR El Yapımı Lay Fiberglas KabukOtobüs Kliması
Avantaj
● Son derece yüksek performans, fiyat oranı ve kullanım güvenilirliği
● Bus A/C muhafazası boyutu ve şekliyle sınırlı değildir;
● Yüksek korozyon direnci, güneşe uzun süre maruz kalma solmaz;
● Yüksek çekme mukavemetine sahiptir, bozulmaz, çatlamaz, suya karşı dayanıklıdır ve uzun ömürlüdür
● Yüksek reçine içeriği, iyi performans
● Ürün tasarım gereksinimlerini kolayca karşılayabilecek fiber hasır, gömülü parçalar, güçlendirilmiş çelik levha vb. gibi otobüsün klima muhafazasının herhangi bir yerine herhangi bir takviye malzemesi eklenebilir.
Dezavantajları
● Yüksek düzeyde emek yoğun
● Verimlilik çok yüksek değil
● Geri dönüştürülemeyen atık ürünler
FPR El Yapımı Lay Fiberglas Otobüs Klima Kabuğu
Ⅲ. Otobüs Klimasının SMC Kalıplı Muhafazası
Avantajı:
● Olgun işleme teknolojisi
● SMC malzemesi nihai ürünün performans gereksinimlerine göre ayarlanabilir
● Yüksek korozyon direnci;
● Kalıp döküm sıkı bir yapıya ve yüksek çalışma verimliliğine sahiptir
● Yapısı stabildir ve kullanım ömrü uzundur.
● Seri üretimde düşük üretim maliyeti.
Dezavantajları
● Bu muhafaza pek çevre dostu değildir (TVOC aşılmıştır)
● Cehennemin sertliği pek iyi değil.
● Kalıbın yüksek maliyeti, yalnızca tek seferlik yatırım gerektirir.
● Termoset malzemeler geri dönüşüme uygun değildir.
Otobüs Klimasının SMC Kalıplı Muhafazası, SMC otobüs hvac kabuğu
IV. Otobüs Klimasının D-LFT kalıplama muhafazasının işlenmesi
Doğrudan Uzun Fiber Termoplastik (D-LFT) Kalıplama muhafazasını ifade eder.
Avantajı:
● Çevre dostu malzemeler, atık ürün geri dönüştürülebilir ve yeniden kullanılabilir.
● Yüksek üretim verimliliği, yüksek performans-fiyat oranı
● Yüksek kullanılabilirlik sunan bu D-LFT muhafaza, mükemmel ve kapsamlı bir performansa sahiptir.
● Kapsamlı maliyet çok düşüktür
● D-LFT muhafazası hafiflik talebini karşılar
● Üretim süreçleri yüksek düzeyde otomasyona sahiptir
Dezavantajları
● Cihazın tek seferlik yatırımı çok yüksektir
● D-LFT muhafazasının yüzeyinin işlenmesi zordur.
● D-LFT mahfazanın yüzeyinin yapıştırılması zordur.
Otobüs Klimasının D-LFT kalıplama muhafazasının işlenmesi
V. Otobüs Klima Muhafazasında Kullanılan Güncel Teknoloji Alüminyum Profil
Kondenser mahfazası çelik çerçeveli yapıyı benimserse, paslanma, mukavemet eksikliği gibi çelik çerçeveli kondenser mahfazası eksikliğinin korozyonunu azaltmak için korozyona uğraması kolay olacaktır, Guchen'in teknoloji bölümü ilgili karşı önlemleri ortaya koydu ve geliştirdi Esas olarak kondansatör kabuğunda kullanılan alüminyum profiller. Gerçek kurulumda, kondansatör kabuğunun kullandığı alüminyum profiller, orijinal püskürtme plastik çerçeveyle karşılaştırıldığında inceliği önemli ölçüde artırır.
Avantajı:
● Yüksek derecede genelleme
● Korozyon önleme derecesi yüksektir
● Yüzey inceliği iyidir;
● Müşterinin talebini karşılamak için hafif kondansatör kabuğu;
Dezavantajları:
● Daha yüksek hammadde maliyetleri;
● İlk kalıp maliyeti tek seferlik yatırım gerektirir ve bu çok yüksektir
Alüminyum Profil Otobüs Klima Muhafazası
Guchen Otobüs Klima Konut Üreticisi Hakkında
Guchen endüstrisinin otobüs klima sisteminde, otobüs klimasının tüm muhafazaları, D-LFT kalıplama muhafazası ve üstün kaliteli alüminyum profil malzeme kondenser muhafazası gibi Çevre dostu malzeme ve en son teknolojiyi benimser.
özelleştirilmiş elektrikli otobüs klimasını tedarik edinOtobüs klima sistemi, dolayısıyla maliyetinizi azaltmak için özelleştirilmiş numuneye ihtiyacınız varsa, otobüs kliması kabuğu belki LRP (cam elyaf takviyeli plastik) kullanıyor olabilir, ancak yüksek kaliteli muhafazaya ihtiyacınız varsa, böyle Alüminyum profil otobüs kliması gövdesi olarak gerçek iş gereksinimlerinize göre sunacağız, okuduğunuz için teşekkürler.
