Motorların bir soğutma sistemi ile soğuk tutulması gerekir, aksi halde aşırı ısınarak motorunuza ciddi zararlar verebilirler. Soğutma sisteminizde bir arıza olması durumunda veya ağır çalışma şartlarında kamyonetinizin, kamyonunuzun veya otobüsünüzün motoru aşırı ısınabilir. Motor soğutma suyu sıcaklık göstergeniz kırmızı bölgeyi veya H'yi gösteriyorsa, güç kaybı yaşıyorsanız veya yüksek bir vuruntu veya ping sesi duyuyorsanız, motor muhtemelen aşırı ısınmıştır ve onarılması gerekir.
Aşama 1:Güvenli bir şekilde yolun dışına, tercihen bir dinlenme alanına veya yol banketine çekin. Dörtlü flaşörleri açın, aracınızı boşa (manuel) veya park (otomatik) konumuna getirin ve park frenini çekin. Kullanılıyorsa klima ünitelerini kapatın. Motoru çalışır durumda bırakın.
Adım 2:Kaputun/kaportanın altından, radyatörden ve depodan buhar veya motor soğutma suyunun kaynayıp taşmadığını kontrol edin. Kaynayan buhar veya motor soğutma sıvısı varsa, motoru durdurun ve devam etmeden önce kaynamasını bekleyin.
Aşama 3:Aracınızın kaputunu/kaportasını dikkatlice açın. Radyatörünüzden veya rezervuarınızdan soğutucu veya buhar çıkıp çıkmadığını tekrar kontrol edin. Varsa motoru durdurun ve azalıncaya kadar bekleyin.
Adım 4:Motor soğutma fanının çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Radyatörün hemen arkasında bulunur ve doğal hava akışının yetersiz olduğu durumlarda suyu soğutmak amacıyla radyatörden hava geçirmek için kullanılır. Fan çalışmıyorsa motoru durdurun.
Adım 5:Motorun ön tarafındaki motor tahrik kayışlarının kırık veya gevşek olup olmadığını kontrol edin. Ana kayış (genellikle motora en yakın olan) su pompasını ve alternatörü/jeneratörü çalıştırır. Kayış gevşekse veya kopmuşsa su pompası çalışmaz ve soğutma suyu sisteme pompalanmaz. Böyle bir durumda motoru derhal durdurun ve bir tamirci çağırın.
Adım 6:Radyatörünüzde ve radyatörü motora bağlayan radyatör hortumlarında belirgin sızıntı olup olmadığına bakın. Ayrıca aracınızın altını bariz sızıntılara karşı kontrol edin. Klimayı kullanıyorsanız klima ünitesinden suyun tahliye edilmesinin normal olduğunu unutmayın. Soğutma sıvısı sızıntısı varsa motoru durdurun ve bir tamirci çağırın.
Adım 7:Motor soğutma suyu deposunu kontrol edin. Eğer kuru ya da az ise, motor çalışırken içine tatlı su ekleyin. Yaklaşık yarısına kadar doldurun.
Adım 8:Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesini kontrol edin. Gösterge normal görünene kadar (sıcak ve soğuk arasının yaklaşık yarısı kadar) gerekirse rezervuara su eklemeye devam edin. Depoyu yarısına kadar doldurun.
Adım 9:Kaputu kapatın ve dikkatli bir şekilde ilerleyin. Soğutma sisteminizi kontrol ettirmek için aracınızı en kısa sürede bir tamirciye götürün.
Hakkında herhangi bir sorunuz varsa
van/minibüs kliması,
tüm elektrikli otobüs klima üniteleri,
kamyonlar için klima Ve
otobüs klima sistemiveya klima üniteleriyle ilgileniyorsanız ve bunları satın almak istiyorsanız, Guchen Şirketiyle iletişime geçebilirsiniz; profesyonel ve deneyimli satıcımız size en iyi öneriyi verecektir!
