Bir aracın termal yönetim sistemi, ısı, motor ve bir bütün olarak araç arasındaki ilişkiye sistematik ve bütünsel bir yaklaşım benimser ve çeşitli tekniklerle ısı iletimini kontrol eder ve optimize eder. Sistem, soğutulan nesnenin optimum sıcaklık aralığında çalışmasını sağlamak için sürüş ve çevre koşullarına bağlı olarak soğutma yoğunluğunu otomatik olarak ayarlayabilir, böylece aracın genel çevresel performansını ve enerji tasarrufu etkisini optimize etmenin yanı sıra operasyonel güvenliği ve sürüş konforunu da artırır.
Guchen, bu karmaşık ihtiyaçları karşılayan yenilikçi termal yönetim çözümlerinin sunulmasında önemli bir rol oynamaktadır.
Geleneksel yakıtlı araçlar için termal yönetim stratejisi
Geleneksel yakıtlı araçlara yönelik termal yönetim stratejisi, genellikle işlevlerini güç aktarım sistemi termal sistemi ve kabin termal sistemi olarak ayırır. Ana dolaşım sistemleri şunları içerir:
Motor soğutma sirkülasyonu: nispeten basittir; esas olarak motor, radyatör, termostat ve su pompasını içerir.
İklimlendirme döngüsü: Temel bileşenler arasında kondenser, kompresör ve genleşme valfi bulunur.
Şarj havası soğutma sistemi: Bu sistem, güç performansını artırmak için motorun emme havası hacmini artırır. Basınçlı havanın sıcaklığı yüksek olduğundan, emme havası sıcaklığının bir şarj havası soğutucusu ile düşürülmesi gerekir. Ana bileşenler arasında bir süper şarj cihazı ve şarj havası soğutucusu bulunur.
Yeni enerji araçlarına yönelik termal yönetim sistemi, akü, motor ve kontrol sistemi gibi bileşenlerin soğutma gereksinimlerini de ekliyor. Bu, geleneksel araçların termal yönetimine "üç elektrik sisteminin" (akü, motor ve elektronik kontrol sistemi) termal yönetiminin eklenmesine eşdeğerdir ve termal yönetim stratejilerine yönelik gereksinimler daha yüksektir.
Yeni enerji araçlarına yönelik termal yönetim sistemi temel olarak aşağıdaki üç bölümden oluşmaktadır:
Geleneksel yakıtlı araçların klima sistemi, kompresörü çalıştıran motor tarafından çalıştırılırken, yeni enerji araçları elektrikli kompresör kullanıyor.
Yakıtlı araçlarda klima ve motor nispeten bağımsız iken yeni enerjili araçlarda üç elektrikli bataryanın soğutma sistemleri birbirine yakındır.
bağlantılıdır ve akü soğutma sistemi genellikle soğuk kaynağı klima sistemiyle paylaşır.
Genellikle klimanın ve akünün soğutma ihtiyacını karşılamak için paylaşım için daha büyük güçlü bir kompresör seçilir. Araç yeni çalıştırıldığında akü çok fazla soğutmaya ihtiyaç duymaz, dolayısıyla bu anda klimaya daha fazla güç yönlendirilebilir. Aracın içindeki sıcaklığı hızla düşürmek için. Bu tasarım yalnızca hassasiyeti garanti etmekle kalmaz
Aracın çeşitli çalışma koşullarında etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için kaynakların verimli kullanılması sağlanır, aynı zamanda klimanın soğutma verimliliği de artar.
Yakıtlı araçlarda ısıtma işlemi, su sirkülasyonunu sağlamak için bir su pompası kullanan bir ısı kaynağı olarak motora dayanır. Bunun aksine, yeni enerji araçları öncelikle elektrikli ısıtmayı kullanıyor. Enerji açısından daha verimli bir çözüm, genel enerji yönetimini ve verimliliğini artıran ısı pompası iklimlendirme sistemlerinin benimsenmesidir.
Güç aküleri için ideal çalışma sıcaklığı aralığı, akü termal yönetim sistemlerine göre 20–30°C'dir. Düşük sıcaklıklar pil kapasitesini düşürebilir ve zayıf şarj ve deşarj performansına neden olabilir; yüksek sıcaklıklar pilin çevrim ömrünü kısaltacak ve hatta patlama gibi güvenlik sorunlarına neden olacaktır.
Bir pil paketi, hem seri hem de paralel olarak bağlanan birkaç pil hücresinden oluşur; Şarj etme ve boşaltma sırasında üretilen ısı birbirini etkileyecektir. Böylece pil paketinin makul bir sıcaklık aralığında kalmasını garanti etmek için gelişmiş bir pil termal yönetim sistemine ihtiyaç vardır.
- Motor ve elektronik kontrol sistemi termal yönetimi:
Yeni enerji araçlarının motorları ve elektronik kontrol sistemleri, çalışma sırasında yüksek ısı dağılımına ihtiyaç duyar ve genellikle aktif soğutmaya ihtiyaç duyar. Bu bileşenler genellikle yalnızca soğutma cihazları gerektirir.
ÖzetYeni enerji araçlarının termal yönetim sisteminin, kabin kliması (soğutma, ısıtma, buğu giderme vb.), akü paketi sıcaklık kontrolü ve motorların ve kontrolörlerin ısı dağıtımı gibi çeşitli gereksinimleri karşılaması gerekir. Kapsamlı araç enerji yönetimi gereksinimlerinin sürekli iyileştirilmesiyle birlikte, termal yönetim sistemi giderek daha yüksek kompaktlık ve hafif tasarım arayışına giriyor.
Termal yönetim sorunlarıyla mücadele ediyorsanız Gushen markası sizin için en iyi seçimdir. Biz profesyonelizözelleştirilmiş termal yönetim çözümleri. Yeni enerji araçları, ağır kamyonlar veya inşaat makineleri alanında olsun, termal yönetim sorunlarınızı etkili bir şekilde çözebilir, ekipmanların istikrarlı çalışmasını sağlayabilir, verimliliği artırabilir ve maliyetleri azaltabiliriz. Guchen'i seçin ve endişesiz termal yönetimde yeni bir çağ başlatmak için birlikte çalışalım.
