Rehberlik:
Nasıl kurulur
otobüs klima sistemive çatıya monteli otobüs klimasının nasıl kurulacağı konusunda dikkate alınması gereken üç ipucu vardır ve lütfen "tavana monteli otobüs klimasının kurulum işlemini" takip edin, bunu daha iyi yapacaksınız.
1. Otobüs Klimasının Kurulumu İçin Güvenlik Uygulamaları
2. Otobüs Klima Sistemini Kurmadan Önce Muayene
3. Çatıya Monte Otobüs Klimasının Kurulum Süreci
1. Çatıya Monte Otobüs Klimasının Kurulumu İçin Güvenlik Uygulamaları
● Soğutucu akışkanla ilgili işleri yaparken lütfen göz koruyucu gözlük takın; soğutucu akışkan göze sürekli zarar verecektir.
● Otobüsün yüksek basınç valfi açıkken lütfen otobüs klima ekipmanını çalıştırmayın.
kompresörkapatmadır.
● Bus A/C sistemi çalışırken lütfen ellerinizi fan, kayış vb. döner bileşenlerden uzak tutun.
● Lütfen hortum borularını ve kablo demetini ısıdan, kayıştan, kasnaktan ve keskin eşyalardan uzak tutun.
● Lütfen ısının taşınımını yeterince dikkate alın ve kondansatörü hava geçirmez bir alana koymayın.
● Lütfen çıplak alev veya elektrik kısa devre olmadığından emin olun.
● Lütfen tüm stant parçalarının (örn.
debriyaj,
üfleyici,
fan) sıkı ve uygundur.
● Hortumun keskin eşyalardan zarar görmesini önlemek için lütfen hortum borularını veya kablo demetini takarken dikkatli olun.
● Lütfen soğutucunun hava geçirmez alanda kullanılmasını yasaklayın.
● Lütfen bijuteri, saat, küpe vb. takmayın; bu ürünler elektrik kısa devresine neden olabilir ve ciddi yanıklara neden olabilir.
2. Otobüs Klima Sistemini Kurmadan Önce Muayene
◆ Lütfen aşağıdakileri kontrol edin:
klima ünitesinin modeli veri yolu için uygundur; görünüm ve kalite gereksinimi karşılayabiliyorsa.
◆ Lütfen tüm otobüs kliması yedek parçalarının hazır olup olmadığını kontrol edin.
◆ Lütfen kurulum alanının güvenli olup olmadığını ve kurulum operatörlerinin hazır olup olmadığını kontrol edin.
3. Çatıya Monte Otobüs Klimasının Kurulum Süreci
◆ Otobüsün tavanını temizleyin ve otobüs klima ünitesini kaldırın veya
minibüs klima ünitesiotobüsün tepesine.
◆ Otobüsün tavanındaki hava çıkış ve hava dönüş deliklerinin her yerine süngeri yapıştırarak, hava geçirmez ve boşluk olmadığından emin olun.
◆ Yapıştırıcıyı (SIKA TUTKAL) sıkışmış süngerlerin çevresine sürün ve sızıntı olmadığından emin olun.
◆ Şok pedini ön işlem cıvatasının veya montaj deliğinin bulunduğu yere yerleştirin ve takmadan önce cıvatanın veya şok pedinin altını yapıştırın.
◆ Şok pedlerini kondenserin altına koyun.
◆ Yoğuşturucuyu ve buharlaştırıcıyı otobüsün çatısına kaldırın, lütfen otobüs klima ünitesinin (otobüs klima üniteleri) kaldırma kulağının takıldığından emin olun ve dik olarak kaldırın.
◆ Montaj deliğine veya ön işleme cıvatasına karşılık gelenleri yapıştırın.
◆ Cıvatayı sıkışmış montaj deliğine takın veya somunu, yaylı yastığı, rondelayı sıkın ve ardından yapıştırın.
◆ Kondansatör ve evaporatörü bağlayın, soğutma yağını sürün veya bağlantı sırasında O-ring üzerinde donmuş.
◆ Tutkalı (SIKA GLUE) sürün ve otobüsün içindeki hava çıkışı ve hava dönüş alanı çevresine eşit şekilde dağıtın.
◆ Kompresör Komplesinin Kurulumu.
--Hortum ve bakır boruların ağızları kelepçe ile sıkıca sabitlenmelidir.
--Motor ile rölanti kasnağı arasındaki kayış sıkılmalıdır.
--Kompresör aksamı. Otobüs gövdesinin diğer bileşenlerine dokunmayın, hortumun keskin eşyalardan zarar görmesini önleyin ve kompresör grubunun ışınımını tutmaya çalışın.
◆Hortum Borularının Bağlanması
--Sızdırmazlık asbest matı bağlantı parçaları içinde düz tutulmalı ve soğutucu yağını sürmeli;
--Konektörün portu, evaporatör hortumlarının konektörünün giriş veya çıkışına karşılık gelmeli, iki tarafın cıvatasını aynı anda sabitleyip sıkmalıdır.
◆ Kablo demetinin birleşim ve çıkış yeri tutkallı olmalı ve hava geçirmez olmalıdır. Drenaj hortumu ve kablo demeti kelepçeyle sıkılmalıdır.
◆ Tüm bağlantılar tamamlandıktan sonra kondenser ve evaporatör kapağı düzeltildi. Ve
çatıya monte otobüs klimasıbitti.
◆ Son adımlar, sızıntı olmadığını doğruladıktan sonra havayı vakum durumuna pompalayın, ardından soğutucuyu doldurun ve klima sisteminde hata ayıklama yapın.
