Ürünler
Hakkımızda
Haberler
Hizmet
Distribütörler
İndirmek
Galeri
Bize Ulaşın
Haberler
Dünyanın lider Otobüs Klima ve Kamyon Soğutma Üniteleri üreticisi

Avrupa RV pazarı için en iyi RV klimalar: bir karşılaştırma

Mar 25, 2025
Güney Avrupa'da Yaz Sıcaklığı
Doğrudan güneş ışığı güney Avrupa'nın ısınan ısısını daha da sıcak hissettirirken, gölgedeki sıcaklıklar 40 ° C'nin ötesinde roket yapabilir. UzıpkınBu koşullar, klima RV'nizin iç sıcaklığını katlanılabilir tutmak için pratik olarak gerekli hale gelir.
Bugün pazar, her biri benzersiz çalışma prensiplerine, kurulum tekniklerine, güç ihtiyaçlarına ve soğutma kapasitesine sahip çok çeşitli RV klimaları sunmaktadır. Aracınızın boyutu ve soğutma gerektiren alan, bir klima seçerken dikkate alınan faktörler olmalıdır. Sadece ihtiyacınız küçük bir kısmı soğutmak, diyelim ki, daha düşük güçlü bir model yeterli olabilir. Bununla birlikte, RV'nizde büyük ön pencereler, çatı ve duvarlarda çok fazla pencere alanı veya yetersiz yalıtım varsa, daha güçlü bir sistem istersiniz. Bu nedenle, pencerelerin içindeki sıcaklığı yalıtımlı duvarlardan veya tavanlardan çok daha hızlı arttırmasıdır.

Klimalar için iki ana çalışma stili

Genellikle iki temel prensipten birinde çalışır-taşıma tabanlı sistemler veya kompresör tabanlı sistemler-hava koşullandırıcıları

◆ Evaporatif soğutma

Su evlenmesi yoluyla, buharlaştırıcı klimalar havayı soğutur. Ünitenin içinde sıcak hava, suyun buharlaşmasına ve havadan ısıyı emmesine neden olan buharlaştırıcı filtreden geçer, böylece sıcaklığı azaltır. Bu yaklaşım çatı monte edilmiş sistemlerde çok nadir olsa da, taşınabilir birimler genellikle buna sahiptir. Soğutma performansları kompresör birimlerinden daha az olsa da, taşınabilir evaporatif cihazlar genellikle 12 voltluk bir güç kaynağı üzerinde çalışır ve çok daha az enerji gerektirir. Bu birimler aynı zamanda otomobil içinde nemi artırma eğilimindedir, bu da daha fazla terleme sonuçlarından bu yana yüksek sıcaklıklarda rahatsız edici hale getirir. Bu nedenle, evaporatif klima RV soğutma için çok etkili değildir.

◆ Yoğunluklu klima


RV RUN kompresör teknolojisi için çoğu klima. Bu makineler, bir kompresörden bir kondansatöre iterek soğutucuyu soğutun ve yoğunlaştırır. Soğutucu akışkan, daha sonra dış havaya atılırken, kompresöre geri buharlaşır. Bu döngü, aracın içinden ısıyı emmeye yardımcı olduktan sonra soğutulmuş havayı RV'ye teslim etmek için bir fan kullanır. Bu cihazlar ayrıca araba iç nemini düşürmeye yardımcı olur.
Modern RV çatı klimaları genellikle inverter teknolojisini kullanır ve kompresörün değişen oranlarda çalışmasına izin verir. Kompresör, iç sıcaklığın belirlenen sıcaklıktan daha fazla fark daha hızlı çalışır. Bu mimari gürültüyü düşürür, geleneksel sistemlerde görülen yüksek başlangıç ​​akımlarını en aza indirir ve enerji verimliliğini artırır.
Son zamanlarda tasarlanmış birçok model de ısıtma özelliklerine sahiptir. Bu modda çalışan klima, RV'yi bir ısı pompası gibi ısıtmak için dış ortamdan ısı çeker. Bu birimler biraz ısı sunabilse de, sınırlı ısıtma özellikleri, özellikle kışın gaz veya dizel ısıtma sistemleri için yetersiz yedek olmasını sağlar. Yine de, ilkbahar ve sonbaharda ekstra ısı sağlayabilirler.

RV klima kurulumu ve türleri

Çoğu RV AC sistemi, çatı üzerine monte edilmiş harici bir cihazdan ve aracın içindeki bir hava dağıtım sisteminden oluşan çatı üniteleridir. Bu sistemler tipik olarak genellikle kare olan ve 400x400mm ölçen mevcut çatı havalandırma açıklıkları kullanılarak kurulur. Bazı klimalar farklı boyutlu havalandırma açıklıkları için adaptörler kullanılarak takılabilir.
Çoğu modern RV AC ünitesi 230V AC güç üzerinde çalışır. Bir kamp güç bağlantısı ile donatılmış RV'ler için, bu klimalar bir invertöre ihtiyaç duymadan doğrudan çalışabilir. Bununla birlikte, kamp alanının güç kaynağı klimanın yüksek başlangıç ​​akımını kaldıramazsa, devrenin seyahat etmesine neden olabilir. Bunu önlemek için, birçok üretici güç arayüzü için maksimum akım derecesini gösterir.
Üretme İkmal Eberspächer Tela Truma Guchen
Model Freshjet FJX72200

Breezonik

Performans HP¹)

Çift Clima 8400h
Aventa konforu
Ecooler2800A
Çatı Ekipmanı Boyutları (L x W x H) 752x702x225 mm 1051 × 698x250 mm 980 × 650 × 239 mm 1008x660 × 248 mm
920 × 765 × 220 mm
İç Mekan Hava Distribütörü Boyutları (L x W x H) 579x518 × 48 mm 503 × 482 × 45 mm 600x520 × 49 mm 670 × 523 × 46 mm
575 × 510 × 70.5 mm
Çatı ekipmanı ağırlığı 28,8 kg 32 kg 36 kg⁴ 33 kg⁴ 33.7 kg
İç Mekan Hava Distribütörü ağırlığı 3,9 kg 3,1 kg 4.4 kg
Çatı Açma Boyutları / Kalınlık 400 × 400 mm / K.A. 360 × 360.400x
400mm / 25-100mm
400 × 400mm / K.A. 380x350mm, 400x
400mm / K.A.

400 × 400 mm

360mm × 360mm

Çalışma voltajı 220-240 V 230V 230 V 230V 220-240V
Soğutma / Isıtma Gücü 2200 / 2000W 2500 / 2400W 2500W / 2460W 2400 W / 1700W 2700W / 2500W
Fan dişlileri sayısı 4 3 3 3 4
Kontrol yöntemi Uzaktan kumanda, uygulama Cihaz çalışması, uzaktan kumanda uygulaması Uzaktan kumanda, uygulama CP-Plus paneli, uzaktan kumanda, uygulama Uzaktan kumanda, LED kontrol paneli

12V klimalar ve diğer seçenekler

Ana akım 230V klimalara ek olarak, piyasada 12V birim de mevcuttur. Bu birimler, inverter olmadan çalışır, maliyeti, kurulum alanını ve invertörlerle ilişkili ağırlığı ortadan kaldırır. Bununla birlikte, 12V birimler tipik olarak 230V klimaya kıyasla soğutma kapasitesinin sadece yarısını sağlar, bu da onları küçük ve orta boy RV'ler için daha uygun hale getirir.

Diğer Seçenekler

Alt takım klima

Toxic Freshwell FWX4 gibi klimalar, aracın alt bölümünün yakınındaki depolama alanlarına monte edilmiştir. Soğuk hava, iç kısmın farklı bölgelerine kanallar veya delikler yoluyla yönlendirilir. İdeal olarak, hava çıkışları iyi hava sirkülasyonu sağlamak için çatıya yakın yerleştirilir. Klima ünitesi için depolama bölmesi, araca merkezi olarak yerleştirilmeli ve dış ventilasyon ve yoğun su için bir drenaj çıkışına sahip olmalıdır.
✔️ Doğrudan hava dağılımı elde edilebilir
✔️ Klima ünitesi güvenli bir şekilde kuruldu
❌ Kurulum oldukça emek yoğun olabilir
❌ Depolama alanını azaltır


Kabin kliması
İtalya'dan Teleco kısa süre önce, kabinin orta konsoluna monte edilen yeni bir kompresör tabanlı klima olan Ultra Comfort (resimde) tanıttı. Bu klima maksimum 1760W soğutma kapasitesine sahiptir ve ayrıca maksimum 1670W çıkışla ısıtma sağlayan bir ısı pompası ile donatılmıştır. 230V AC'de faaliyet göstermektedir ve şu anda sadece Fiat Ducato, Citroën ve Peugeot gibi tanınmış Camper Van markalarını içeren Stellantis Group'tan araçlar için kullanılabilir.
✔ood çatı havalandırma alanını işgal etmiyor
✔️ Kurulum nispeten basit
❌ Kupa tutucu işlevselliğini kaybeder
❌ Soğuk hava sadece kabinden yönlendirilir
Bölünmüş tip klima
Eurom AC 2401 gibi bölünmüş tip klimalar, iki bileşenli taşınabilir cihazlardır: bir dış ünite ve bir iç ünite. İki parça pencere çerçevesine monte edilebilir. İç mekan ünitesi iç havaya çekilir ve soğutucu kullanan ve daha sonra ısıyı dış mekan kompresörüne aktarır. Çatı katı klimalarıyla karşılaştırıldığında, bölünmüş tip birimler tipik olarak daha düşük performansa sahiptir (örn. Eurom AC 2401: 696W), ancak daha sessiz çalışır.
✔️ Düşük satın alma maliyeti
✔oo sessizce çalışır
❌ Nispeten daha düşük performans
❌ Daha karmaşık operasyon
Rüya gibi körfez park noktasında, eğer RV'nizin içindeki sıcaklık haklıysa, yer daha da harika olur - ve burası birRV klimaiçeri giriyor.
Paylaşmak:
Bize Ulaşın
Adınız
Senin ülken
*E-posta adresiniz
Telefonunuz
*Lütfen gereksinimlerinizi ayrıntılı olarak açıklayın.