Van'da Çalışmayan Klimayı Teşhis Etmenin 3 Yolu

Taze veya dondurulmuş gıdaların taşınması sırasında, sıcak bir günde kliması olmayan bir minibüs kullanmanız çok rahatsız edici ve tehlikelidir. Bu nedenle, klimanızın çalışmamasının nedenini teşhis etmek, sorunun kendi kendinize çözebileceğiniz bir sorun mu olduğunu yoksa bir tamirhaneye mi götürmeniz gerektiğini belirlemenize yardımcı olacaktır. Ayrıca klimanızın neden çalışmadığını zaten biliyorsanız, bir tamirhaneden faydalanma olasılığınız da azalır.

Yöntem 1. İlk Bilgilerin Toplanması
① Minibüs çalışırken klimayı açın. Teşhis için en iyi ayar, havanın ön paneldeki orta havalandırma deliklerinden dışarı üflendiği ve klimanın açık olduğu "temiz hava"dır (devridaim yapılmaz).
--Fan hızının en yüksek ayarına getirilmesiyle başlayın.
--Eğer minibüsünüzde "Maks. AC" ayarı varsa bu seçeneği seçin.
② Klimadan gelen olağandışı sesleri dinleyin. Gürültü, kompresörünüzde bir sorun olduğunu ve onarılması veya değiştirilmesi gerektiğini gösterebilir.
③ Havalandırma deliklerinden çıkan havayı hissedin. Havanın soğuk mu, oda sıcaklığında mı yoksa etrafındaki havadan daha sıcak mı olduğunu bilmeniz gerekir. Ayrıca, soğuk başlayıp daha sıcak olup olmadığını veya genellikle sıcak olup aralıklı olarak soğuk esip esmediğini de not edin.
④ Hava basıncına dikkat edin. Hava basıncını yüksek ve düşük ayarlara çevirin ve hava akışının normalde olduğu gibi değişip değişmediğine bakın.
⑤ Havalandırma deliklerinden gelen havayı koklayın. Alışılmadık kokular varsa sızıntı olabilir. Kabin hava filtrenizi de değiştirmeniz gerekebilir.
⑥ Minibüsünüzün sigortalarını kontrol edin. Sigortanın atması klimanızın çalışmasının durmasına neden olabilir.

Yöntem 2 Hava Akışı Sorunlarını Teşhis Etme
① Tüm havalandırma deliklerini kontrol edin. Seçtiğiniz havalandırma deliklerinden hava basıncının geldiğinden emin olun. Havanın uygun havalandırma deliklerine gidip gitmediğini görmek için havalandırma seçiciyi hareket ettirin.
--Seçilen havalandırmayı değiştirmek hava akışını değiştirmiyorsa, muhtemelen bir karışım kapısı sorununuz vardır ve bu, hava akışının yönünü belirleyen ön panelin içindeki kapıların değiştirilmesini gerektirecektir.
--Sıcaklık seçimi değiştirildiğinde karışım kapıları konumu değiştirir, akışı engeller veya sıcak veya soğuk havanın akışına izin verir.
--Bazen kapı modu sorunu olan bir klima sistemi iyi çalışıyor olabilir, ancak hava akışı arabanın içine değil, motora geri dönmek gibi başka bir yere yönlendiriliyor olabilir.
② Kabin hava filtrenize bakın.
--Kabin hava filtreniz hava basıncınızı engelleyecek kadar tıkanmış olabilir ve filtrenin değiştirilmesi sorununuzu nispeten kolay ve ucuz bir şekilde çözecektir.
--Aracınızın kılavuzunda kabin filtresinin değiştirilmesiyle ilgili talimatlar bulunabilir. Değilse, internette "kabin hava filtresini değiştirin" ifadesini ve ardından aracınızın yılını, markasını ve modelini aramayı deneyin.
③ Üfleç motorunda sorun olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmanın en kolay yolu ısıyı açmayı denemektir. Isıtma açıkken hava akışınız zayıfsa fan motorunuz sönmüş olabilir.
--Havanız yalnızca yüksek ayarda üflüyor ancak daha düşük ayarda üflemiyorsa, fan motorunda direnç sorunu olabilir.

Yöntem 3 Hava Sıcaklığı Sorunlarının Teşhisi
① AC kondansatörünüzün ön tarafını bulun. Normalde radyatörünüzün önünde bulunur. Bunu engelleyen yapraklar veya başka kir veya birikintiler varsa bunları çıkarın ve alanı temizleyin.
② Kaputun altındaki AC kompresör kavramasına bakın. Hava basıncınız normal ancak hava sıcaksa kompresörde sorun olabilir. Kompresör kavramasının devreye girip girmediğini kontrol etmek basit bir görsel incelemedir.
--Kompresör kavramasını kontrol etmek için arabanız klima açıkken çalışıyor olmalıdır.
--Kompresör, ucunda büyük bir çark bulunan küçük bir motora benzer. Tekerlek (kompresör kavramasıdır) dönüyor olmalıdır. Eğer dönmüyorsa kompresörünüzde sorun var demektir.
③ Kompresör kayışının gerginliğini kontrol edin. Sıkı olmalı. Gevşekse yeni bir kompresör kayışına ihtiyacınız vardır.
④ Soğutma sistemindeki sızıntıları bulun. En yaygın AC sıcaklık sorunlarından biri düşük soğutucu akışkandır. AC sistemi kapalı olduğundan, bir sızıntı olmadığı sürece soğutucu akışkanın kaybolmaması gerekir.
--AC bileşenlerini birbirine bağlayan hortumların üzerinde veya çevresinde yağlı kalıntı olup olmadığına bakın. Yağlı noktalar soğutucu sızıntısına işaret edebilir.
--Çok daha küçük miktarlarda soğutucu akışkanı tespit edebilen bir elektronik sızıntı dedektörü kullanmayı düşünebilirsiniz.
--Sızıntıları bulmak için boya, UV ışığı ve koruyucu gözlük kullanan bazı test cihazları da vardır.
--Bir sızıntı bulursanız, muhtemelen sızıntıyı onarmak için bir profesyonel tutmanız gerekecektir. Bileşenlerin çoğu tamir edilemeyeceği veya yama yapılamayacağı için muhtemelen yeni parçalara da ihtiyacınız olacaktır.
⑤ Donmayı kontrol edin. Klimanız ilk başta soğuk üflüyor ancak bir süre kullandıktan sonra soğuğu kesiyorsa donuyor olabilir. Sistemdeki aşırı hava ve nem, bileşenlerin donmasına neden olabilir.
--Donma aynı zamanda alıcının/kurutucunun veya akümülatörün aşırı doygunluğundan da kaynaklanabilir.
--Sistemi bir süreliğine kapatıp çözülmesine izin vermek sorunu geçici olarak çözecektir.
--Sorun devam ediyorsa sisteminizin bir vakum pompasıyla yıkanması veya boşaltılması gerekebilir.
Son olarak herhangi bir sorunuz veya sorununuz varsaminibüs klimasıveya otobüs klima sistemi, veyataşıma soğutma üniteleri, Guchen Şirketi ile iletişime geçin ve size her zaman hizmet vermekten mutluluk duyuyoruz!