Elektrikli kamyon klima sisteminin teknik özellikleri

Geleneksel içten yanmalı motorlu araçlarda, klima kompresörleri, fanlar vb., kompresöre doğrudan güç sağlamak için transmisyon kayışına güvenerek motorun itici güç sağlamasını gerektirir ve jeneratörlere veya araca monteli güç akülerine güvenir. rüzgar türbinleri ve diğer elektrikli bileşenler için enerji sağlar.

Guchen Thermo endüstrisinin lider üreticisi ve tedarikçisi olarakÇin'de otobüs klimalarıHer zaman insanların ihtiyaçlarını ve konforlu sürüş ortamını aklımızda tutuyoruz. Tam elektrikli otobüs klimalarımız dünyaya sunduğumuz ilk yeni enerji ürünlerimizdir. Elbette bununla donatmak için müşterilerin taleplerini de göz önünde bulundurduk.otobüs klima parçaları --- Otobüs için GC-EVS serisi elektrikli ac kompresör.

Bununla karşılaştırıldığında elektrikli otomobil klima sistemi aşağıdaki özelliklere sahiptir:

II. Enerji tasarrufu ve tüketimin azaltılması gerekliliklerini karşılamak için soğutma çıkışı, bölmedeki ısı yükündeki değişime göre otomatik olarak ayarlanabilir.

III. Kompresör doğrudan elektrikle çalıştırılır. Elektrikli bir kamyon için güç mekanizması artık motor bölmesinde bulunmuyor. Sistemin tamamı çatıya entegre edilip tasarlanabilmektedir.

Guchen ES serisini ele alalımtam elektrikli otobüs klimasıÖrnek olarak, bir klima ünitesinin, çift klima sistemini oluşturmak için biri öne, diğeri arkaya monte edilen iki otobüs hava kompresörü takması gerekir.

IV. Elektrikli klima sistemi, geleneksel mekanik şanzımanlı kompresörün yerine invertör tahrikli elektrikli entegre kompresörün yerini alıyor; Soğutma sisteminin ortadan kalkması nedeniyle kış aylarında ısıtma amacıyla elektrikli ısıtıcılar kullanılacaktır.