Geçen seneMidlands'de, WMBF News tarafından eyaletteki okul otobüslerinin yüzde 35'inden fazlasının hala kliması olmadığı bildirildi. Klimanın olmayışı hem velileri hem de servis şoförlerini üzüyor, çünkü kliması olmayan otobüslerle okula dönen çocuklar sıcak çarpmasına maruz kalabiliyor. Otobüs şoförleri de öyle. Böyle şeyler sadece İngiltere'de mi oluyor?Guchen TakımıKlimasız okul otobüsleriyle ilgili raporları araştırdı ve dünyanın dört bir yanında kliması olmayan okul otobüslerinde bunaltıcı koşullara maruz kalan çocuklarla ilgili yüzlerce rapor/haber buldu. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri: Charlotte-Mecklenburg okullar bölgesinde, 1.328 okul otobüsünden oluşan bir filo için 120 okul otobüsünde (yaklaşık %9) klima sorunu olduğu rapor ediliyor. Sıcak yaz günlerinde okul otobüsünde sıcaklık 100 derecenin üzerine çıkabiliyor ki bu, bırakın nefes darlığı çekenler bir yana, sağlıklı çocuklar için bile büyük tehlike oluşturuyor. Avustralya: Kuzey Queensland'de okul çocukları, kavurucu yaz sıcağında klimasız okul otobüslerinde uzun yolculuklara katlanmak zorunda kaldıkları için baş dönmesi ve baş ağrısından şikayet ediyorlar.
Ebeveynler ve okul çocukları daha konforlu bir yolculuk arıyorlar. Yetkililer etkili çözümler sunuyor. İnsanlar bunun bir endişe olduğunu anlayınca yeni klimalı okul otobüsü geliyor. Clay County'de (Florida Eyaleti'nin kuzeydoğu kesiminde yer alır), eski, klimalı olmayan okul otobüslerinin yarısı, klimalı yenileriyle değiştirilmiştir. Okul otobüslerine binen çocuklar ŞİMDİ (2020'de) çok daha "havalı" olacak, oysa 2016'da okul otobüslerinin yalnızca %36'sında klima vardı.İklimlendirme sisteminin alınması mevcut sorunları çözme çabasının bir parçasıdır.
Hepimiz otobüs iklimlendirmesinin 3 tipte sınıflandırılabileceğini biliyoruz: alt motor tahrikli tip, ana motor tahrikli tip ve elektrikle tahrikli tip. >>> daha yararlı bilgiler okuyabilirsiniz. Açıkotobüs klima çeşitleriBurada.
Okul otobüsü filoları için popüler bir seçim olarak tavana monte sistemler Sarı okul otobüsü için en yaygın şekilde kurulan HVAC sistemi, çatıya monte edilen klimadır. Görünüşe göre okul otobüsü işletmeleri de en çok tavana monte klima sistemlerini satın alıyor. Adından da anlaşılacağı gibi çatıya monte sistem, kondenserinin çatının üstünde yer alması anlamına gelir. Dünyadaki otobüs kliması üreticilerinin çoğu, örneğin okul otobüsleri için çatıya monte klima sistemleri sunmaktadır.Guchen PD-06111.000 BTU/saat soğutma kapasitesine sahip olan ve araç motoru (ana motor tahrikli A/C tipi ünite) tarafından tahrik edilen.
Guchen Endüstrisindeki satış verileri, toplu taşıma müşterilerinin yanı sıra öğrenci taşımacılığı müşterileri gibi mümkün olduğu kadar az yer kaplayan sistemler talep eden artan sayıda toplu taşıma müşterisinin olduğunu ortaya koyuyor. Geçen yılın en çok satan sistemi olarak,PD serisi klima sistemiVerimliliği, mükemmel korozyon direnci ve az yer kaplaması nedeniyle daha fazla popülerlik kazanıyor. Okul otobüslerinin iklimlendirilmesi söz konusu olduğunda, Guchen çatıya monte PD serisi klima popüler bir seçim ve etkili bir çözüm haline geliyor. İklimlendirme endüstrisinde giderek artan şiddetli rekabetle birlikte üreticiler kesinlikle tüm okul otobüsü modellerine uyacak geniş bir okul otobüsü kliması yelpazesi sunmaya devam edecek. Gelecekte klima sistemi montaj konfigürasyonu açısından kesinlikle daha esnek ve soğutma kapasitesi açısından daha verimli olacaktır.
Öğrencilerin güvenliğini artırmak için klima ihtiyacını gidermenin zamanı geldi. St. Johns County Okul Bölgesi, tüm klimalı olmayan okul otobüslerini klima ünitesiyle donatmayı planlıyor. Şu anda filoda 194'ü klimalı olmayan 252 okul otobüsü bulunuyor. Plan şunları içerir: ◆ bu yıl 20 yeni klimalı okul otobüsü satın almak; ◆ gelecek yılın başlarında mevcut 113 okul otobüsünün daha klimayla donatılması. Her okul servisinin klima sistemiyle donatılmasının yaklaşık bir yıl süreceği tahmin ediliyordu ama hak ediyor.
O kadar çok var kiotobüs klima üreticilerive dünyadaki ihracatçılar. Her biri aralarından seçim yapabileceğiniz farklı türde HVAC sistemleri sunar. Okul otobüsü filonuz için hangi türün doğru olduğunu bulmak gerçekten zordur. Filonuzun yenilenmesi söz konusu olduğunda, aşağıdaki faktörlerin tamamını dikkate almak daha önemli hale gelir.
1. BTU Kapasite Hususları
BTU (İngiliz Isı Birimi) kapasitesi farklı sistemlere göre değişiklik göstermektedir. Bir otobüs klima sisteminin okul otobüsü filonuza uygun olup olmadığını ölçmek değerli bir bilgidir. Okul otobüslerinin uzunlukları 20 feet (6 metre) ila 45 feed (13,5 metre) arasında değişmektedir. Guchen Industry'yi örnek alarak okul otobüsünüzü uzunluğuna uygun sistemle donatmak:
Okul Otobüsü Uzunluğu
En İyi Model
BTU Kapasitesi/saat
Kompresör
5.5m-6m
BD-03
87,000
Bock FK40/470K
7m-7.8m
BD-04
95,000
Bock FK40/560K
PD-03
71,000
ValeoTM31
9m-10m
BD-05
111,000
Bock FK40/560K
10m-12m
BD-06
127,000
Bock FK40/655K
Farklı üreticiler BTU kapasitelerini farklı yöntemlerle ölçebilir, bu nedenle perakendecilerinizle konuşarak onlara en iyi modeli önerebilirler. Yavaş ol!
Evaporatörün öne mi yoksa arkaya mı takılması gerekiyor? Çatıya monte bir ünite eklemek mi eklememek mi?
...... Bir okul otobüsünü iklimlendirmenin çok çeşitli olası yolları vardır. En popüler sistem olarakÇatı üstü veri yolu A/C ünitelerinispeten basit boru gereksinimlerine sahiptir. Çatı üstü kurulum için bir AC sisteminin yenilenmesi de genellikle basittir; diğer sistemlerle karşılaştırıldığında en az iş gerektirir. Bunun yanı sıra elektrikli okul otobüsleri içinelektrikli otobüs klimasıgeleneksel otobüs sistemleri yerine.
Elektrik talepleri ve soğuma süresi gibi nihai kararınızı etkileyecek başka faktörler de vardır. Yine de sunulan çok çeşitli okul otobüsü klima sistemleri hakkında ödevinizi yapın ve bayinize tavsiyelerde bulunun.
